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Mini Cooper One R50 R53 Actuateur Cache pour Reservoir Arriere 7115559

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Actionneur de trappe de réservoir MINI R50 R53 est un élément précis du mécanisme de fermeture du réservoir, responsable du verrouillage sûr du volet situé à l'arrière de la carrosserie. Le maintien d'un actionneur fonctionnel garantit une protection sûre du réservoir de carburant et un fonctionnement correct du verrouillage central. Cet élément du groupe Autres Mini permet de restaurer la fonctionnalité d'usine du système d'ouverture et de fermeture du volet.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 4308333-1
  • Marque: d'origine MINI
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 4308333
  • Nombres substituables: 4308333, 51177152588, 7152588, 51171479762, 1479762, 51177115559, 7115559
  • Emplacement sur le véhicule: Arrière
  • Catégorie: Autres

Fonction et application de l'actionneur de trappe de réservoir MINI R50 R53

L'actionneur de trappe de réservoir sur les modèles Mini des séries R50 et R53 est responsable de l'extension et de la rétraction mécaniques de la tige de verrouillage du volet sur commande du verrouillage central. Situé à l'arrière du véhicule, cet élément coopère avec le système électrique de la voiture, assurant :

  • le verrouillage contrôlé du volet lors de la fermeture du véhicule,
  • l'accès au réservoir de carburant après l'ouverture des serrures,
  • le maintien stable de la position du volet pendant la conduite.

Grâce au bon fonctionnement de l'actionneur, le conducteur est assuré que le réservoir de carburant reste protégé contre l'ouverture accidentelle et l'accès non autorisé.

Avantages de l'utilisation d'un élément Mini d'origine

Choisir un actionneur de trappe de réservoir Mini d'origine garantit un ajustement aux points de fixation d'usine et la compatibilité avec le faisceau électrique du véhicule. Cela signifie :

  • pas besoin de modifications de l'installation ou des supports,
  • maintien de la géométrie d'usine du fonctionnement de la tige de verrouillage,
  • coopération correcte avec le module de verrouillage central.

L'élément de ce groupe est conçu pour une carrosserie Mini spécifique, ce qui réduit le risque de jeu, de fermeture incorrecte du volet ou de contraintes excessives dans le mécanisme.

Caractéristiques de l'actionneur utilisé

L'actionneur présenté provient d'un démontage et est proposé comme pièce d'occasion, ce qui représente un compromis raisonnable entre le coût et le maintien des spécifications d'origine du fabricant. L'élément d'occasion :

  • permet une réparation économique du système de fermeture du réservoir de carburant,
  • permet de maintenir la cohérence avec les autres composants d'usine,
  • est une bonne solution pour restaurer la fonctionnalité des anciens modèles Mini R50/R53.

Pour de nombreux propriétaires de modèles Mini plus anciens, l'utilisation d'un actionneur d'origine d'occasion est un moyen pratique de maintenir la fonctionnalité sans avoir à investir dans des pièces de rechange coûteuses.

Installation à l'arrière du véhicule et aspects d'entretien

L'actionneur est monté dans la zone arrière de la carrosserie, à proximité immédiate de la trappe du réservoir de carburant. Lors du remplacement, il convient de prêter attention à :

  • l'état des logements de fixation et du guidage de la tige de verrouillage,
  • la propreté autour de la trappe et l'absence de contaminants entravant le mouvement,
  • le bon branchement du connecteur électrique et le positionnement stable des câbles.

Après l'installation, il est recommandé de tester le fonctionnement du verrouillage central plusieurs fois pour s'assurer que la trappe du réservoir de carburant se verrouille et se déverrouille de manière répétée et sans accroc.

Sélection et autres éléments de carrosserie Mini

Si vous modernisez la partie arrière de la carrosserie de votre Mini et avez également besoin d'autres éléments liés à l'installation du réservoir de carburant ou de petits composants de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Mini.

Pour les conducteurs intéressés par la comparaison des solutions techniques utilisées dans les versions sportives des voitures, telles que les systèmes de transmission ou de freinage, un article décrivant les différences entre les modèles de série et les versions haute performance peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans le matériel Audi RS vs autres modèles – que se cache-t-il sous le capot et le châssis ?.

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