BMW E91 M Sport Œil de remorquage pare-chocs arrière Graphite étincelant 7907257

BMW E91 M Sport Œil de remorquage pare-chocs arrière Graphite étincelant est un élément de carrosserie d'origine conçu pour la partie arrière du pare-chocs dans les versions M Sport. Il permet une fermeture esthétique et fonctionnelle de l'ouverture de remorquage, tout en conservant une apparence cohérente du pare-chocs et une aérodynamique appropriée. Grâce à sa couleur d'usine Sparkling Graphite Metallic - A22, le cache s'adapte harmonieusement à la peinture de la carrosserie, limitant ainsi le besoin de travaux de peinture supplémentaires.

Spécifications et données techniques

• UGS: P0034446-SG
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0034446
• Nombres substituables: 51120034446, 0034446, 7907257
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Sparkling Graphite Metallic - A22
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de l'élément

Le cache de l'œil de remorquage est monté dans la partie arrière du pare-chocs, à l'emplacement prévu par le constructeur pour le point de remorquage. Sa fonction est de :

• protéger la douille de remorquage contre la saleté et l'humidité,
• maintenir une surface uniforme du pare-chocs,
• préserver la ligne stylistique d'usine de la version M Sport.

L'élément est préparé pour un montage dans la zone arrière de la carrosserie, ce qui permet de restaurer rapidement l'intégrité du pare-chocs après un dommage ou la perte du cache d'origine.

Couleur et ajustement visuel

Le cache est fini dans la teinte Sparkling Graphite Metallic - A22, caractéristique de nombreux exemplaires de BMW Série 3 E91. Grâce à cela :

• la cohérence des couleurs avec la peinture d'usine est préservée,
• la nécessité d'une peinture supplémentaire est limitée,
• après le montage, l'élément ne se distingue pas du reste du pare-chocs.

Un tel ajustement est particulièrement important pour les voitures maintenues en bon état visuel, où une reproduction précise de l'apparence de la version M Sport est essentielle.

Caractéristiques de montage

Le cache est structurellement préparé pour une installation dans la partie arrière du véhicule, à l'endroit prévu pour l'œil de remorquage. Les clips correctement formés et la géométrie des bords permettent une insertion dans le logement d'usine du pare-chocs sans nécessiter de modifications. Ainsi, le montage peut être effectué rapidement, tout en conservant un ajustement parfait avec la surface du pare-chocs.

État et utilisation en service

L'élément provient d'un démontage et a le statut d'occasion, ce qui en fait une solution pratique pour les réparations après accident, pour compléter les manques après des travaux de carrosserie antérieurs ou pour restaurer l'intégralité du pack M Sport. Le choix d'un cache d'origine permet de respecter les spécifications d'usine du véhicule et d'éviter les problèmes d'ajustement typiques des pièces de rechange.

Intégration avec d'autres éléments BMW

Dans le cadre de travaux sur la partie arrière de la carrosserie, il convient de prêter attention à la cohérence de tous les composants du pare-chocs, y compris les baguettes, le diffuseur, les capteurs de stationnement ou d'autres protections. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du pare-chocs arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections supplémentaires, de petites fixations ou des détails de finition complémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Support technique et connaissances sur les versions sportives

Pour les utilisateurs intéressés par les différences de construction entre les variantes standard et sportives des voitures, y compris les solutions en matière de carrosserie, de suspension et de groupes motopropulseurs, le matériel comparatif concernant les modèles à hautes performances peut être utile. Dans ce contexte, il vaut la peine de consulter l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui montre comment les constructeurs différencient les versions sportives des versions de base, ce qui facilite une approche consciente du choix des pièces et des modifications.