Ford Focus Mk3 Joint Étanchéité Guide Vitre De Porte Avant Droite BM51-A21510
SKU: BM51-A21510
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Joint de vitre de porte avant droit pour Ford Focus Mk3 est une pièce de carrosserie d'origine du groupe Joints de vitres et baguettes, conçue pour être montée sur la porte avant droite. Son profil précisément ajusté assure un guidage stable de la vitre, réduit le bruit du vent et contribue à maintenir une étanchéité adéquate de l'habitacle. C'est une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer le bon fonctionnement du mécanisme de vitre et l'aspect esthétique des bords de porte.
Spécifications et données techniques
- UGS: BM51-A21510
- Marque: Ford
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: BM51-A21510
- Nombres substituables: BM51-A21510, BM51A21510
- Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
- Catégorie: Autres
Destination et fonction du joint
Le joint présenté est dédié au montage dans la zone de la porte avant droite du modèle Ford Focus Mk3. Sa fonction est de :
- guider la vitre dans la bonne trajectoire lors de sa montée et descente,
- empêcher l'eau et les saletés de pénétrer à l'intérieur de la porte,
- réduire les bruits du vent et les vibrations pendant la conduite,
- stabiliser le bord de la vitre par rapport au cadre de la porte.
Grâce à son profil adapté et à la flexibilité du matériau, le joint assure un contact uniforme de la vitre avec le cadre, ce qui se traduit par un confort acoustique et un bon fonctionnement du mécanisme de levage.
Avantages de l'utilisation d'un joint Ford d'origine
Le joint de porte d'origine pour Ford a été conçu spécifiquement pour la géométrie de la carrosserie de la Focus Mk3, ce qui garantit :
- un ajustement précis avec le cadre de la porte sans nécessiter de modifications,
- la compatibilité avec le mécanisme de levage de vitre d'origine,
- une apparence cohérente des bords de porte avec les autres éléments de la carrosserie,
- une fixation stable aux points de montage d'origine.
Cet ajustement réduit le risque de fuites, de craquements ou de frottements de la vitre contre les éléments de la carrosserie, ce qui est un problème fréquent avec les pièces de rechange au profil imprécis.
Caractéristiques de la pièce d'occasion
Le joint provient d'un démontage, ce qui signifie qu'il s'agit d'une pièce d'occasion, conservant la fonctionnalité prévue par le fabricant. En pratique, cela signifie :
- conservation de la forme originale et de la rigidité structurelle,
- possibilité de remontage aux points de fixation d'origine,
- un rapport coût-efficacité avantageux par rapport aux pièces neuves.
Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'une solution raisonnable pour les réparations d'usure, lorsque l'objectif principal est de restaurer le bon fonctionnement de la vitre et une étanchéité acceptable sans grever excessivement le budget.
Montage et application pratique
Le joint est destiné au montage dans la zone de la porte avant droite, ce qui facilite l'identification de l'emplacement correct de l'installation. Lors du montage, il convient de prêter attention à :
- le nettoyage du canal de guidage dans le cadre de la porte des saletés et des résidus de l'ancien joint,
- le bon positionnement du profil sur toute la longueur du bord,
- le contrôle du fonctionnement de la vitre après le montage – fluidité du mouvement et absence de blocages.
Un montage soigné permet d'exploiter pleinement les propriétés du joint et de réduire le risque d'intervention ultérieure dans cette zone de la carrosserie.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des vitres et des bords de porte de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des guides, des joints supplémentaires ou des baguettes de finition, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Joints de vitres et baguettes Ford.
Pour les conducteurs intéressés par une vision plus large des éléments influençant la précision de la conduite et la coopération de la carrosserie avec le système de roulement, un article décrivant la construction et le fonctionnement du système de direction peut être utile – vous le trouverez ici : Système de direction et assistance – comment ça marche et qu'est-ce qui tombe en panne ?.
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