Mercedes W246 Joint Vitre Porte Arrière Gauche Caoutchouc A2467350182

Mercedes W246 Joint Vitre Porte Arrière Gauche Caoutchouc est un élément de carrosserie d'origine issu du groupe Joints de porte, conçu pour être monté sur le côté arrière gauche du véhicule. Il assure un drainage efficace de l'eau sur la vitre et stabilise son guidage, ce qui se traduit par un fonctionnement plus fluide du mécanisme de levage et une meilleure protection de l'habitacle contre l'humidité. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant préserver l'étanchéité d'usine et l'esthétique de la zone latérale de la carrosserie de leur Mercedes.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2467350182
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2467350182
• Nombres substituables: A2467350182, A 246 735 01 82
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Autres

Destination et fonction technique

La lécheur de vitre décrit travaille sur le bord de la vitre dans la porte arrière gauche, créant une barrière contre l'eau, la saleté et les petites impuretés. Grâce à un bord de travail correctement profilé, il limite la pénétration de l'humidité à l'intérieur de la porte, ce qui favorise une plus longue durée de vie du mécanisme de lève-vitre ainsi que des composants électriques situés dans cette zone. L'utilisation d'un joint d'origine permet de maintenir un guidage correct de la vitre et minimise le risque de vibrations pendant la conduite.

Avantages de l'utilisation d'un joint d'origine

Le choix d'un lécheur de vitre d'usine pour Mercedes signifie le maintien de la conformité avec la structure de la porte et les paramètres de fonctionnement de la vitre. Les principaux avantages sont :

• un ajustement cohérent à la forme de la vitre arrière gauche et du cadre de porte,
• une adhérence stable à la surface du verre, limitant le bruit du flux d'air,
• une protection de l'intérieur de la porte contre une humidité excessive,
• le maintien de la ligne visuelle d'usine de la partie latérale de la carrosserie. Grâce à cela, le remplacement d'un joint usé par un élément d'origine permet de rétablir les conditions de fonctionnement correctes du mécanisme de vitre et de préserver le confort acoustique dans l'habitacle.

Caractéristiques de montage

Le joint lécheur de vitre pour porte arrière gauche est préparé pour un montage à l'emplacement dédié sur le véhicule, ce qui facilite le travail d'entretien et limite la nécessité d'ajustements supplémentaires. La conception prévue pour un côté spécifique de la carrosserie permet une assise précise dans les fixations de la porte, et le profil de travail approprié assure une pression uniforme sur la vitre sur toute sa longueur. En pratique, cela se traduit par un montage efficace et un effet d'étanchéité reproductible après chaque remplacement.

État et utilisation en service

L'élément en état d'occasion constitue un choix judicieux dans les situations où la priorité est de rétablir le bon fonctionnement de la vitre et l'étanchéité de la porte tout en maintenant un niveau de coût avantageux. Ce type de pièce convient aussi bien aux réparations courantes après l'usure normale des joints qu'aux travaux de carrosserie et de peinture, où il est nécessaire de reconstituer l'équipement complet de la porte après le démontage ou le remplacement du panneau.

Joints de porte Mercedes complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des portes de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des joints de périmètre, des lécheurs de vitre supplémentaires ou des joints de cadre de vitre, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Joints de porte Mercedes.

En savoir plus sur les solutions techniques Mercedes

Pour les utilisateurs intéressés par un contexte technique plus large des véhicules de cette marque, y compris la construction des systèmes de transmission et le choix des composants appropriés, l'article comparant les systèmes de transmission intégrale de différents constructeurs peut être utile. Vous trouverez plus d'informations dans le document : xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions intégrales AWD des marques BMW, Mercedes, Audi et VW.