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Mercedes W213 Berline Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU A2137505100 - Numéro de pièce A2137505100Mercedes W213 Berline Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU A2137505100 - Numéro de pièce A2137505100Mercedes W213 Berline Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU A2137505100 - Numéro de pièce A2137505100Mercedes W213 Berline Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU A2137505100 - Numéro de pièce A2137505100Mercedes W213 Berline Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU A2137505100 - Numéro de pièce A2137505100Mercedes W213 Berline Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU A2137505100 - Numéro de pièce A2137505100Mercedes W213 Berline Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU A2137505100 - Numéro de pièce A2137505100Mercedes W213 Berline Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU A2137505100 - Numéro de pièce A2137505100Mercedes W213 Berline Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU A2137505100 - Numéro de pièce A2137505100Mercedes W213 Berline Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU A2137505100 - Numéro de pièce A2137505100Mercedes W213 Berline Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU A2137505100 - Numéro de pièce A2137505100Mercedes W213 Berline Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU A2137505100 - Numéro de pièce A2137505100

Mercedes W213 Berline Joint Caoutchouc Hayon Coffre A2137505100

SKU: A2137505100

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Mercedes W213 Berline Joint Caoutchouc Hayon Coffre est un élément de carrosserie ajusté avec précision, responsable de l'étanchéité et de la fermeture stable du couvercle de coffre. Un joint correctement sélectionné limite la pénétration de l'eau, de la poussière et du bruit à l'intérieur, améliorant ainsi le confort d'utilisation et la durabilité des éléments de carrosserie. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer les paramètres d'usine de la partie arrière de la carrosserie de manière techniquement correcte.

Spécifications et données techniques

  • UGS: A2137505100
  • Marque: d'origine Mercedes
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: A2137505100
  • Nombres substituables: A2137505100, A 213 750 51 00, A2137508000, A213 750 80 00
  • Catégorie: Autres

Destination et fonction du joint de hayon de coffre

Le joint décrit est dédié à la berline de la série W213 et appartient au groupe d'éléments de carrosserie responsables de l'étanchéité de la partie arrière du véhicule. Sa mission est de créer une barrière flexible et continue entre le hayon du coffre et la carrosserie, ce qui limite le risque de corrosion au niveau des bords, des charnières et des moulures de tôle. Un joint de hayon de coffre correctement sélectionné stabilise également le fonctionnement de la serrure, influençant une pression uniforme du couvercle et la réduction des vibrations indésirables.

Avantages de l'utilisation d'un joint d'origine

L'utilisation d'un joint d'origine dans la berline W213 permet de conserver la géométrie d'adhérence d'usine du hayon ainsi que la dureté et l'élasticité appropriées du matériau. Grâce à cela :

  • vous limitez la pénétration de l'humidité dans l'espace de chargement,
  • vous réduisez le risque de buée sur les vitres à l'arrière de la carrosserie,
  • vous réduisez le bruit provenant des environs du hayon pendant la conduite,
  • vous maintenez une fermeture stable du couvercle sans avoir besoin d'une pression excessive. C'est une solution particulièrement avantageuse lors de réparations après accident, du remplacement d'éléments corrodés ou après une utilisation prolongée, lorsque le caoutchouc d'origine perd ses propriétés. Le choix d'un élément d'origine du groupe Joints de porte permet de maintenir la cohérence matérielle et structurelle avec les autres joints de carrosserie.

Caractéristiques techniques et ajustement

Le joint de hayon de coffre de la berline W213 a été conçu comme un élément coopérant avec les moulures de carrosserie d'usine et le hayon de série. Le profil du caoutchouc est adapté à la forme de l'ouverture du coffre, ce qui facilite le montage et minimise le risque de fuites au niveau des joints. Le produit possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi que des numéros de remplacement, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec une configuration spécifique du véhicule dans les catalogues du fabricant ou les systèmes de sélection de pièces. L'élément appartient à la marque Mercedes, ce qui signifie le maintien des normes de qualité propres à ce fabricant – tant en termes de mélange de caoutchouc que de précision de fabrication. Grâce à cela, le joint coopère correctement avec les charnières d'usine, la serrure et les protections en plastique au niveau de la partie arrière de la carrosserie.

État du produit et utilisation en service

Le joint proposé est un élément issu du marché secondaire en état d'occasion, ce qui en fait une solution attrayante pour optimiser les coûts de réparation. Ce type de composant sera efficace pour :

  • les réparations après des collisions impliquant la partie arrière de la carrosserie,
  • le remplacement d'un caoutchouc de hayon de coffre usé ou non étanche,
  • les travaux de carrosserie et de peinture, lorsqu'il est nécessaire de démonter et de remonter les joints. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard de la surface d'adhérence et de nettoyer les bords de la carrosserie afin de profiter pleinement des propriétés d'étanchéité de l'élément. Un joint correctement monté permet de restaurer le confort d'utilisation du coffre et de limiter la nécessité de réglages supplémentaires du hayon.

Éléments associés et développement des connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des joints d'ouverture supplémentaires, des joints latéraux ou des profils de protection en caoutchouc, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Joints de porte Mercedes. Pour approfondir vos connaissances sur l'exploitation et l'économie des réparations, il vaut la peine de consulter l'analyse comparative des unités motrices Volkswagen – vous trouverez des informations pratiques sur les pannes typiques et l'optimisation des coûts de service dans l'article Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – évolution des moteurs VW et coûts de réparation, qui montre comment utiliser consciemment des pièces d'occasion dans les voitures modernes.

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