Mercedes W205 W213 Barre de Tunnel Arrière Support de Plancher A2056190725
SKU: A2056190725
Produit provenant d’un centre de démontage certifié
État:
D'occasion
Disponible:
1
Délai de livraison:
Livraison estimée en France entre le ven. 03 avr. et le mer. 08 avr.
Expédié aujourd'hui si payé avant 14:00
Méthodes de paiement:
Retours:
30 jours pour retourner
Livraison à partir de:
Livraison gratuite
23,95 €
1
Prix le plus bas des 30 derniers jours: 23,95 €
Prix pour tous les articles
23,95 €
Mercedes W205 W213 Barre de renfort de châssis est un élément structurel d'origine de la partie arrière du châssis, conçu pour les modèles Classe C et E. Il assure un support stable des composants sélectionnés de la suspension et du châssis, améliorant la rigidité structurelle et la précision de la conduite. Grâce à sa géométrie et à son ajustement d'usine, le montage est prévisible, sans nécessiter de modifications de la structure du véhicule.
Spécifications et données techniques
- UGS: A2056190725
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A2056190725
- Nombres substituables: A2056190725, A 205 619 07 25
- Emplacement sur le véhicule: Arrière
- Catégorie: Autres
Destination et fonction dans le véhicule
La barre de renfort du châssis arrière fonctionne comme un support structurel qui transfère les charges de la suspension à la carrosserie. Sa forme et ses points de fixation correctement choisis permettent de maintenir la géométrie correcte de l'essieu, ce qui se traduit par :
- une conduite stable à des vitesses plus élevées,
- un comportement répétable de la voiture lors du freinage et de l'accélération,
- une réduction des déformations indésirables dans la zone du châssis arrière.
Cet élément est particulièrement important lors de l'utilisation sur des surfaces inégales, où le châssis est exposé à des charges dynamiques variables.
Avantages de l'utilisation d'un support de châssis d'origine
L'utilisation de la barre de renfort d'origine dans les modèles Mercedes Classe C et E permet de conserver les paramètres de conduite d'usine. En pratique, cela signifie :
- un ajustement précis aux points de montage d'usine sans nécessiter de modifications,
- le maintien de la rigidité de la partie arrière de la carrosserie prévue par le fabricant,
- une coopération correcte avec les autres éléments de la suspension et du châssis.
Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie un temps de montage plus court, un risque réduit de problèmes de géométrie et un diagnostic plus facile des éventuels défauts à l'avenir.
État, ajustement et application de service
La barre de renfort provient d'un démontage, ce qui en fait une solution attrayante en cas de réparations après accident ou pour redonner au véhicule sa pleine fonctionnalité après des dommages dans la zone du châssis arrière. Ce type d'élément est souvent choisi lorsque :
- le support d'origine a subi une déformation mécanique,
- des dommages dus à la corrosion sont apparus dans la zone de fixation,
- un remplacement est nécessaire dans le cadre d'une réparation structurelle du châssis.
Grâce à la conservation de la conception d'usine, il est plus facile de restaurer la ligne de carrosserie d'origine et de rétablir les points de référence corrects pour le réglage du parallélisme et des angles de carrossage.
Application pratique en atelier et en tuning
Ce type de support de châssis trouve son application non seulement dans les réparations standard, mais aussi dans les projets où la répétabilité du comportement de la voiture sous charge est essentielle. Le remplacement d'un élément usé ou endommagé par un composant fonctionnel permet de :
- réduire les jeux indésirables dans la structure de la partie arrière du véhicule,
- préparer la voiture à d'autres modifications de la suspension,
- augmenter la prévisibilité des réactions de la carrosserie lors d'une conduite dynamique.
En combinaison avec des éléments de suspension correctement sélectionnés, il est ainsi possible d'obtenir un comportement du châssis plus cohérent et techniquement correct, sans intervention sur la structure de base de la carrosserie.
Si vous recherchez d'autres éléments structurels et de montage de châssis pour votre Mercedes, qui vous permettront de réaliser une réparation ou une modernisation complète de la partie arrière de la voiture, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Mercedes.
Pour mieux comprendre les différences de construction et de charge du châssis entre les versions standard et sport, ainsi que l'impact de ces différences sur le choix des composants, il est utile de lire l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ?, qui aborde les aspects pratiques de la construction du châssis dans les voitures à hautes performances.
Détails de livraison
Envoyez à: France
Vérifiez les délais de livraison pour un autre pays
Prix de livraison
Service
Frais de port et emballage
Délai de livraison
Livraison estimée en France entre le ven. 03 avr. et le mer. 08 avr.
Expédié aujourd'hui si payé avant 14:00
Les dates de livraison estimées incluent l'heure d'expédition du vendeur, le code postal d'origine, le code postal de destination et l'heure d'acceptation, et dépendront du service postal sélectionné et de la réception du paiement autorisé.
Sera généralement expédié le même jour ouvrable si payé avant 14:00 BST (hors week-ends et jours fériés).
Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.











