Mercedes W166 Joint Étanchéité Vitre Porte Avant Gauche A1667250165
SKU: A1667250165
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Mercedes W166 Joint Étanchéité Vitre Porte Avant Gauche A1667250165 est un élément de carrosserie d'origine issu du groupe Joints de vitres et baguettes, conçu pour être monté sur la porte avant gauche. Il assure un raclage efficace de l'eau sur la surface de la vitre, stabilise son guidage dans la coulisse et limite l'infiltration d'impuretés à l'intérieur de la porte.
Spécifications et données techniques
- UGS: A1667250165
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A1667250165
- Nombres substituables: A1667250165, A 166 725 01 65
- Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
- Catégorie: Autres
Fonction et rôle de la baguette lèche-vitre
La baguette lèche-vitre située sur la porte avant gauche est responsable du maintien d'un contact approprié avec la vitre lors de sa montée et de sa descente. Elle crée une barrière flexible entre le verre et le panneau de porte, ce qui :
- limite l'infiltration d'eau à l'intérieur de la porte,
- réduit le risque de corrosion des composants du mécanisme de lève-vitre,
- atténue le bruit et les vibrations de la vitre pendant la conduite,
- améliore l'étanchéité acoustique de l'habitacle.
Grâce à son profil adapté et à son ajustement spécifique au modèle de carrosserie, la baguette coopère avec la vitre sur toute la longueur du bord, ce qui se traduit par un fonctionnement stable du mécanisme de levage.
Adaptation à la carrosserie Mercedes W166
L'élément a été conçu spécifiquement pour la carrosserie de la série W166, en tenant compte de la géométrie de la porte avant gauche et de la forme de la vitre. Le profilage approprié et les fixations d'usine facilitent le montage à l'emplacement prévu par le constructeur, sans nécessiter de modifications ou d'ajustements.
L'ajustement précis avec le panneau de porte et le cadre de la vitre permet de conserver une apparence cohérente de la ligne latérale de la carrosserie, tout en maintenant un guidage correct de la vitre dans les coulisses.
État, matériau et exploitation
La baguette est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'avant le montage, il est conseillé de vérifier sa surface de travail ainsi que le bord en contact avec la vitre. Une baguette lèche-vitre correctement choisie :
- conserve sa flexibilité dans la zone de contact avec la vitre,
- ne provoque pas de résistances excessives au fonctionnement du mécanisme de levage,
- ne génère pas de rayures supplémentaires sur le verre.
Le remplacement d'une baguette lèche-vitre usée est recommandé en cas d'apparition de fuites, d'une augmentation du bruit au niveau de la porte ou de traces d'usure visibles sur le bord de la vitre.
Avantages de l'utilisation d'une baguette d'origine Mercedes
L'utilisation d'une baguette lèche-vitre d'origine sur une Mercedes W166 permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du mécanisme de vitre ainsi que l'étanchéité de la porte. Les principaux avantages sont :
- la compatibilité avec les fixations d'usine dans la porte,
- la cohérence visuelle avec les autres éléments de finition,
- le maintien d'une étanchéité appropriée dans la zone de contact entre la vitre et le panneau de porte.
Pour l'utilisateur, cela signifie un fonctionnement stable de la vitre, un risque moindre de condensation à l'intérieur de la porte et un meilleur confort acoustique dans l'habitacle.
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone des vitrages latéraux de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des joints de coulisses, des baguettes supplémentaires ou des éléments de finition de bord de fenêtre, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Joints de vitres et baguettes Mercedes.
Pour mieux comprendre l'importance d'une sélection correcte des composants selon les numéros de catalogue et le VIN, ainsi que les principes de diagnostic et d'exploitation des sous-ensembles dans les véhicules modernes, il est utile de consulter l'article Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, qui aborde une approche pratique de l'identification des pièces OEM et de leurs équivalents.
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