Citroën C4 Grand Picasso Joint Étanchéité Vitre Porte Arrière Droite 9310J1

Citroën C4 Grand Picasso Joint Étanchéité Vitre Porte Arrière Droite est un élément de carrosserie d'origine de la marque Citroën, conçu pour être monté sur la porte arrière droite. Ce profilé d'étanchéité soigneusement conçu aide à réduire le bruit, à améliorer le confort acoustique de l'habitacle et à protéger l'intérieur contre l'eau et les impuretés. C'est une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer l'ajustement d'usine de la vitre et de la porte après des réparations de carrosserie ou le remplacement d'éléments latéraux.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9310J1
• Marque: Citroën
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9310J1
• Nombres substituables: 9310J1, 9310 J1
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Autres

Usage et fonction du joint de vitre

Le joint présenté est dédié à la vitre de porte arrière droite du modèle Citroën C4 Grand Picasso. Sa fonction est de maintenir un guidage stable de la vitre dans le cadre de la porte et de limiter la pénétration de l'eau, de la poussière et des courants d'air à l'intérieur du véhicule. Grâce à sa forme et à la flexibilité du matériau, cet élément fonctionne en harmonie avec le mécanisme de lève-vitre, assurant une fermeture fluide et une pression uniforme sur toute la longueur du bord.

Avantages de l'utilisation d'un joint d'origine Citroën

L'utilisation d'un joint d'origine dans la zone arrière droite de la carrosserie permet de conserver l'ajustement d'usine de la porte et de la vitre, ce qui se traduit par un guidage stable de la vitre et une réduction des bruits et des vibrations pendant la conduite. Cet élément de la catégorie Joints de fenêtres et baguettes est structurellement adapté au modèle spécifique, ne nécessitant ainsi aucune modification ni ajustement forcé. C'est une solution particulièrement avantageuse lors de réparations après collision, de remplacement de porte ou de restauration de l'étanchéité après plusieurs années d'utilisation.

Caractéristiques de montage et d'utilisation

Le joint est destiné à être monté dans la partie arrière droite de la carrosserie, au niveau du cadre de porte. La conception prévue pour le modèle spécifique Citroën C4 Grand Picasso facilite une mise en place correcte dans le logement de montage et le maintien de la continuité de la ligne d'étanchéité. Le caractère d'occasion de l'élément permet une restauration économique de l'efficacité du système d'étanchéité tout en conservant la géométrie d'origine et la compatibilité avec le mécanisme de lève-vitre d'usine.

Utilisation dans les réparations de carrosserie et la rénovation

Le joint de vitre de porte arrière droite sera efficace aussi bien pour les réparations locales après des dommages sur la partie latérale de la carrosserie que pour une rénovation complète de la zone de porte. Le remplacement d'un joint usé ou déformé aide à limiter la buée sur les vitres, à améliorer le confort acoustique et à réduire le risque d'infiltration d'humidité dans le rembourrage de la porte. C'est un choix pratique pour les ateliers de carrosserie et les particuliers qui attendent un ajustement prévisible et un fonctionnement stable de la vitre au quotidien. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des fenêtres de votre Citroën et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des joints de vitre supplémentaires, des baguettes de finition ou des profilés de guidage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Joints de fenêtres et baguettes Citroën. Lors de la planification de travaux d'entretien plus larges, il convient également de prêter attention au choix d'éléments d'occasion provenant d'autres systèmes du véhicule. Si vous souhaitez savoir comment choisir en toute sécurité des composants issus du démontage dans le domaine de l'alimentation moteur, le guide sur notre blog pourrait vous être utile : Problèmes de dosage de carburant – à quoi faire attention lors de l'achat d'une pompe à injection et de rampes d'injection d'occasion.