BMW F20 F22 F30 Capteur Stationnement À Ultrasons PDC Mineralgrau Gris

Capteur de stationnement ultrasonique PDC BMW F20 F22 F30 Mineralgrau Grey est une pièce d'origine du système d'aide au stationnement, conçue pour des modèles sélectionnés des séries 1, 2 et 3. Dans une élégante couleur grise Grey / Mineralgrau, il permet un remplacement esthétique et techniquement correct d'un capteur endommagé sans interférer avec l'installation d'origine. C'est une solution pratique pour les conducteurs qui souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité du système PDC de leur BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9261631
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9261631
• Nombres substituables: 9261631, 66209261631, PK
• Couleur: Gris
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du capteur PDC

Le capteur de stationnement ultrasonique PDC est responsable de la détection précise des obstacles dans la zone des pare-chocs, transmettant le signal au contrôleur et au système acoustique ou graphique. Dans les modèles BMW F20, F22 et F30, cet élément fait partie intégrante du système d'aide au stationnement d'origine, influençant :

• la précision de la mesure de la distance par rapport aux obstacles,
• la cohérence du fonctionnement de tous les capteurs dans le pare-chocs,
• le confort de manœuvre dans les espaces restreints,
• le niveau général de sécurité lors du stationnement.

Grâce à sa conception d'origine, le capteur fonctionne avec le faisceau et le contrôleur PDC d'origine, ce qui facilite l'installation et réduit le risque d'erreurs système.

Couleur et adaptation visuelle

Le capteur PDC présenté est de couleur grise Grey / Mineralgrau, ce qui permet une adaptation cohérente aux pare-chocs peints dans une teinte similaire. En pratique, cela signifie :

• une réduction du besoin de peinture supplémentaire lors du remplacement,
• une intégration esthétique dans la ligne du pare-chocs,
• le maintien de l'apparence d'origine du véhicule.

L'adaptation de la couleur a une importance non seulement visuelle – un capteur correctement choisi minimise le risque d'une installation incorrecte due à des tentatives d'adaptation d'éléments de spécifications différentes.

Avantages de l'utilisation d'un capteur BMW d'origine

Choisir un capteur de stationnement ultrasonique d'origine pour BMW F20, F22, F30 est une solution qui surpasse techniquement et en termes d'utilisation les substituts de mauvaise qualité. Les avantages clés comprennent :

• Compatibilité d'origine – le capteur est conçu pour l'architecture électrique et électronique spécifique de BMW, ce qui favorise un fonctionnement stable du système PDC.
• Cohérence des paramètres de mesure – le maintien de caractéristiques uniformes pour tous les capteurs du pare-chocs réduit les fausses alertes et les indications erronées.
• Intégration transparente avec le diagnostic – les composants d'origine sont correctement reconnus par les outils de service d'origine, ce qui facilite les tests et le calibrage éventuel.

Cette approche permet de restaurer le fonctionnement du système d'aide au stationnement de manière proche de l'état d'origine, sans compromis sur la fonctionnalité.

État de la pièce et application de service

Le capteur PDC proposé est un élément de la catégorie Autres, principalement destiné aux applications de service et de réparation sur les véhicules BMW série F. Il est efficace aussi bien pour le remplacement ponctuel d'un seul capteur endommagé que pour des travaux plus importants liés à la réparation du pare-chocs ou de l'installation PDC. Une pièce d'occasion permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant.

Comment choisir le bon capteur PDC pour BMW

Pour choisir correctement un capteur de stationnement ultrasonique pour un exemplaire spécifique de BMW F20, F22 ou F30, il convient de prêter attention à :

• la compatibilité avec la génération de carrosserie (série F),
• l'emplacement de montage dans le pare-chocs (avant/arrière – selon la configuration du véhicule),
• la couleur appropriée du boîtier, proche de la peinture du pare-chocs,
• les informations contenues dans les numéros de pièce et les numéros de remplacement dans les spécifications techniques.

En cas de doute, il est conseillé de baser le choix sur les données de la documentation du véhicule ou sur une consultation avec le service, afin d'assurer une compatibilité totale avec le système PDC d'origine.

Si vous avez besoin d'autres éléments de la catégorie Autres dédiés à cette marque, consultez notre offre sur les autres accessoires et composants BMW, où vous trouverez un large choix de solutions de service d'origine.

Pour comparer les caractéristiques des systèmes de propulsion et de freinage sportifs avec les solutions utilisées dans les modèles standard, il est intéressant de consulter l'article de blog Audi RS vs autres modèles – que cache le capot et le châssis ?, qui aborde les différences de construction et le choix des pièces dans les véhicules à hautes performances.