BMW F20 F21 F22 Capteur de stationnement à ultrasons PDC Gris Mineralgrau

Capteur de stationnement PDC arrière pour BMW F20 F21 F22 est une pièce d'origine du système d'aide au stationnement, conçue pour être installée à l'arrière du véhicule. La couleur grise du capteur permet une intégration esthétique avec les éléments extérieurs de la carrosserie, et l'utilisation d'une solution OEM garantit une coopération adéquate avec l'électronique d'usine. C'est un choix pratique pour les conducteurs qui souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité du système PDC de leur BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9261613
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9261613
• Nombres substituables: 66209261613, 9261613
• Couleur: Gris
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du capteur PDC

Le capteur de stationnement PDC monté à l'arrière du véhicule est responsable de la détection précise des obstacles lors des manœuvres à basse vitesse. Il coopère avec le module de commande d'usine ainsi qu'avec la signalisation acoustique et graphique, facilitant un stationnement sûr dans les espaces restreints. Grâce à son adaptation aux séries F20, F21 et F22, la géométrie de montage correcte et l'angle de fonctionnement approprié du capteur sont préservés.

Paramètres visuels et compatibilité

La pièce est fabriquée en couleur grise, ce qui facilite son intégration avec les teintes typiques des pare-chocs et des baguettes utilisées sur ces modèles BMW. La couleur neutre permet le montage sur des voitures avec une peinture claire ou foncée, sans nécessiter de peinture supplémentaire. La conception du capteur est préparée pour être logée dans l'emplacement d'origine du pare-chocs, ce qui réduit le risque de fuites et de dysfonctionnement.

Avantages de l'utilisation d'un capteur BMW d'origine

L'utilisation d'une solution BMW d'origine dans la catégorie Autres permet de maintenir la cohérence avec l'architecture électrique d'usine du véhicule. En pratique, cela signifie :

• une communication correcte avec le système PDC sans nécessiter de modifications de l'installation,
• un fonctionnement stable dans les conditions d'exploitation typiques,
• un ajustement dimensionnel approprié aux ouvertures de montage standard.

Un produit d'occasion est une bonne solution pour les conducteurs qui recherchent un compromis entre le coût de la réparation et le maintien des spécifications d'origine du véhicule. Un capteur correctement choisi permet de retrouver le confort de manœuvre et de réduire le risque de dommages à la carrosserie lors du stationnement.

Application professionnelle et sélection de pièces

Lors du remplacement d'un capteur de stationnement sur une BMW, il est important de maintenir la compatibilité avec le système d'usine du véhicule. Ce modèle de capteur a été conçu pour coopérer avec le système PDC arrière de la série F, ce qui facilite le montage et le diagnostic ultérieur. Le choix d'un composant d'origine est particulièrement important dans les voitures équipées de systèmes d'assistance avancés, où une communication correcte entre les modules est essentielle pour la fiabilité de l'ensemble du système.

Si vous vous demandez s'il est préférable d'opter pour une pièce d'occasion ou une pièce reconditionnée, l'article expliquant les différences pratiques entre ces solutions pourrait vous être utile – vous le trouverez ici : pièce d'origine reconditionnée ou d'occasion – que choisir pour une réparation.

Produits associés et connaissances techniques

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Pour ceux qui s'intéressent à la comparaison des solutions techniques utilisées dans différentes marques, un article comparant les versions sportives d'Audi aux modèles de série pourrait également être utile – les questions de moteurs, de freins et de châssis sont décrites dans l'article : Audi RS vs autres modèles – que se cache-t-il sous le capot et le châssis ?. C'est un contexte technique précieux pour tous ceux qui prêtent attention à la conception et au fonctionnement des systèmes avancés dans les voitures modernes.