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Citroën C4 Grand Picasso Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU 8707E9 - Numéro de pièce 8707E9Citroën C4 Grand Picasso Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU 8707E9 - Numéro de pièce 8707E9Citroën C4 Grand Picasso Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU 8707E9 - Numéro de pièce 8707E9Citroën C4 Grand Picasso Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU 8707E9 - Numéro de pièce 8707E9Citroën C4 Grand Picasso Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU 8707E9 - Numéro de pièce 8707E9Citroën C4 Grand Picasso Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU 8707E9 - Numéro de pièce 8707E9Citroën C4 Grand Picasso Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU 8707E9 - Numéro de pièce 8707E9Citroën C4 Grand Picasso Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU 8707E9 - Numéro de pièce 8707E9Citroën C4 Grand Picasso Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU 8707E9 - Numéro de pièce 8707E9Citroën C4 Grand Picasso Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU 8707E9 - Numéro de pièce 8707E9Citroën C4 Grand Picasso Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU 8707E9 - Numéro de pièce 8707E9Citroën C4 Grand Picasso Joint Caoutchouc Hayon Coffre - SKU 8707E9 - Numéro de pièce 8707E9

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Citroën C4 Grand Picasso Joint Caoutchouc Hayon Coffre 8707E9

SKU: 8707E9

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Citroën C4 Grand Picasso Joint Caoutchouc Hayon Coffre est un élément d'origine issu de la catégorie Joints de porte, conçu pour assurer l'étanchéité du hayon du modèle Citroën C4 Grand Picasso. Le profil en caoutchouc, soigneusement conçu, assure une adhérence stable à la carrosserie, limitant ainsi les infiltrations d'eau, de poussière et les nuisances sonores dans le coffre.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 8707E9
  • Marque: Citroën
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 8707E9
  • Nombres substituables: 8707 E9, 8707E9
  • Catégorie: Autres

Usage et fonction du joint de hayon

Ce joint de hayon a été développé spécifiquement pour la structure de carrosserie du Citroën C4 Grand Picasso, en tenant compte de la géométrie caractéristique de la partie arrière du véhicule. Il est responsable de :

  • l'étanchéité entre le hayon et le cadre de la carrosserie au niveau du coffre,
  • la limitation des infiltrations d'humidité et de saletés à l'intérieur,
  • la réduction des bruits aérodynamiques et des vibrations provenant de l'extérieur,
  • la stabilisation du hayon grâce à une pression adaptée lors de la fermeture. Grâce à sa section transversale adaptée et à sa géométrie d'usine, le joint s'aligne parfaitement avec les points de fixation d'origine, ce qui facilite le montage et permet de préserver l'aspect d'origine de la partie arrière de la carrosserie.

Construction et propriétés des matériaux

Le joint est fabriqué en caoutchouc flexible d'une dureté sélectionnée, offrant un compromis idéal entre étanchéité et facilité de fermeture du hayon. La structure du matériau a été conçue pour :

  • maintenir son élasticité dans la plage de températures d'utilisation habituelle du véhicule,
  • conserver sa forme lors des ouvertures et fermetures répétées du hayon,
  • limiter les grincements et les bruits de frottement au contact entre le hayon et la carrosserie. L'origine d'origine de la pièce favorise un ajustement correct avec la carrosserie, ce qui se traduit par une étanchéité stable de la partie arrière du véhicule et un comportement prévisible lors de l'utilisation.

Avantages de l'utilisation d'un joint d'origine Citroën

L'utilisation d'un joint de hayon dédié sur un Citroën C4 Grand Picasso permet de restaurer les conditions de fonctionnement optimales de la partie arrière de la carrosserie. En pratique, cela signifie :

  • une réduction du risque d'humidité sur la garniture du coffre et les éléments métalliques,
  • une meilleure protection contre la corrosion au niveau du seuil et des bords du hayon,
  • des conditions acoustiques plus confortables à l'intérieur du véhicule,
  • le maintien de la ligne d'ajustement d'usine du hayon par rapport à la carrosserie. C'est une solution particulièrement avantageuse lors du remplacement d'un joint usé, craquelé ou non étanche, lorsque les premiers signes de fuites ou de bruits accrus apparaissent à l'arrière de l'habitacle. L'élément d'origine Citroën permet d'éviter les problèmes typiques des pièces de rechange dont le profil n'est pas assez précis.

État, ajustement et montage

Le joint provient d'un démontage, ce qui permet de garantir la conformité aux normes d'usine du constructeur. L'élément est destiné à être monté à la place du joint d'origine, en utilisant les points de guidage et de fixation existants sur le cadre du hayon et la carrosserie. Lors du remplacement, il est recommandé de :

  • nettoyer soigneusement la surface de contact sur la carrosserie,
  • vérifier l'état des bords en tôle et l'absence éventuelle de points de corrosion,
  • positionner le joint avec précision sur tout le périmètre, sans torsion ni pliure. Un joint correctement monté contribue au fonctionnement stable du hayon et limite la nécessité de réglages supplémentaires de la serrure ou des charnières.

Joints de porte Citroën – extension et modernisation de la zone de carrosserie

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de carrosserie de votre Citroën et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des joints périphériques d'ouverture de porte, des butées supplémentaires ou des profils d'étanchéité, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Joints de porte Citroën. Si vous souhaitez mieux comprendre pourquoi les composants de carrosserie et les éléments d'étanchéité d'origine d'occasion deviennent une solution de plus en plus privilégiée face aux changements du marché des pièces détachées, nous vous invitons à lire l'article : Crise sur le marché des pièces neuves ? Pourquoi en 2026, les pièces d'origine d'occasion pour voitures premium sont la tendance la plus forte.

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