BMW 1 F20 F21 LCI Charnière de coffre droite Karmesinrot Rouge A61 7239876

BMW 1 F20 F21 LCI Charnière de coffre droite Karmesinrot Rouge A61 est un élément de carrosserie d'origine conçu pour le côté droit du hayon sur les modèles de la série 1 après restylage. Grâce à son origine constructeur, il garantit un guidage précis du hayon, une géométrie de charnière correcte et une parfaite cohérence avec la ligne de carrosserie. Cette pièce d'occasion dans la teinte d'origine Karmesinrot A61 permet une réparation technique sans avoir recours à des pièces de rechange adaptables.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7239876-KAR
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7239876
• Nombres substituables: 41007239876, 7239876, 41007284524, 7284524
• Emplacement sur le véhicule: Droite
• Couleur: Karmesinrot - A61
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de la charnière de hayon

La charnière présentée est dédiée au côté droit du hayon pour les carrosseries BMW série 1 génération F20/F21 après restylage (LCI). Elle assure une fixation stable du hayon à la structure de la carrosserie, contrôle son mouvement lors de l'ouverture et de la fermeture, et fonctionne en harmonie avec les autres éléments du mécanisme de levage. Une charnière correctement choisie limite les contraintes sur le revêtement, réduit le risque de désalignement du hayon et favorise une adhérence uniforme aux joints.

Couleur Karmesinrot A61 et ajustement visuel

L'élément est fini dans la couleur d'usine Karmesinrot A61, ce qui facilite le maintien de la cohérence visuelle de la carrosserie lors de réparations après accident ou du remplacement de composants individuels. Dans de nombreux cas, cela permet de limiter l'étendue des travaux de peinture, surtout lorsque les autres éléments du hayon et du toit conservent la même teinte. La finition d'origine favorise également une protection anticorrosion adéquate au niveau des fixations et des bords de travail.

Caractéristiques techniques et montage

La charnière a été conçue comme une pièce structurelle de la carrosserie BMW, en conservant la rigidité et les tolérances dimensionnelles appropriées. Grâce à cela, après un montage correct, il est possible d'obtenir :

• l'obtention d'une ligne de hayon correcte par rapport aux ailes et au toit,
• un fonctionnement correct avec les vérins de levage,
• un maintien stable du hayon dans les positions intermédiaires et extrêmes,
• une réduction des jeux et des vibrations indésirables pendant la conduite.

La conception originale de la charnière facilite le montage sur les points de fixation d'usine, sans nécessiter de modifications de la carrosserie. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour les réparations de carrosserie et de mécanique, où le maintien de la géométrie et de la sécurité d'utilisation est primordial.

État d'occasion et utilisation en service

L'élément provient d'un démontage et est considéré comme d'occasion, ce qui en fait une alternative économique intéressante par rapport aux pièces neuves tout en conservant les spécifications d'origine BMW. Ce type de composant convient aussi bien aux réparations après accident qu'au remplacement de charnières usées ou endommagées, qui provoquent l'affaissement du hayon, des écarts inégaux ou une fermeture difficile. Le choix d'une charnière d'origine permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du mécanisme de hayon.

Extension de réparation et éléments BMW associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la partie arrière de la carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des fixations supplémentaires, des supports ou de petits composants de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Support technique et connaissances sur les pièces

Lors du choix d'éléments de carrosserie d'occasion, tels que les charnières de hayon, il est utile de s'appuyer sur des sources d'information fiables concernant les différences entre les versions de modèles et les spécificités des variantes sportives. Le contexte plus large de la construction des voitures haut de gamme, y compris les solutions utilisées dans les versions plus puissantes, est abordé dans l'article Audi RS vs autres modèles – que se cache-t-il sous le capot et le châssis ?, qui permet de mieux comprendre l'importance d'un choix approprié des composants lors des réparations et des modifications.

Pour ceux qui s'intéressent à une utilisation plus large d'éléments d'occasion lors de modifications visuelles et fonctionnelles de la carrosserie, le guide Les meilleures pièces d'occasion pour le tuning de votre voiture, décrivant une approche pratique de la sélection de composants sur le marché secondaire, peut également s'avérer utile.