Mini Cabriolet R57 Capot Roll BAR Protection contre les Tonneaux 7190617

Mini Cabriolet R57 Capot Roll BAR Protection contre les Tonneaux est un élément structurel d'origine conçu pour les modèles Mini en version cabriolet, responsable du renforcement de la zone de protection des passagers. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer la géométrie de sécurité d'usine ou remplacer un composant manquant après des réparations de carrosserie.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7190617-1
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7190617
• Nombres substituables: 54607190617, 7190617, BG
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de l'élément

L'arceau, l'appui-tête et le cadre de sécurité du MINI R57 Cabrio forment une structure rigide soutenant la zone de protection au-dessus de la tête des passagers. Cet élément collabore avec la structure de la carrosserie, stabilisant la partie arrière de l'habitacle et aidant à maintenir une rigidité appropriée lors des contraintes d'utilisation typiques.

Grâce au respect de la géométrie de montage d'usine, le cadre de sécurité permet une installation précise dans les points de fixation prévus, ce qui favorise le bon fonctionnement des autres composants de la partie arrière de l'intérieur.

Caractéristiques techniques et montage

L'élément proposé provient de la gamme Mini, ce qui garantit la conformité aux normes de conception d'usine du constructeur. La structure est préparée pour un montage dans l'espace dédié du MINI R57 Cabrio, en conservant le système de fixation et de guidage d'origine.

Le cadre de sécurité est destiné à être monté dans un véhicule équipé d'une carrosserie de type cabriolet, où il joue le rôle de renfort de la zone passager arrière. Une mise en place correcte de l'élément permet :

• de maintenir une rigidité structurelle appropriée dans la partie arrière de l'habitacle,
• un positionnement correct des appuis-tête par rapport aux sièges,
• une cohérence avec les autres composants de l'aménagement intérieur.

État et utilisation en service

L'élément est d'occasion, ce qui en fait une solution avantageuse pour les réparations après accident, le service après effraction ou la remise en état du véhicule proche de l'origine après des modifications. Un cadre de sécurité d'occasion est un choix judicieux lorsque la priorité est de conserver la structure d'origine tout en optimisant les coûts.

Il convient aussi bien aux ateliers de carrosserie et de mécanique professionnels qu'aux utilisateurs avertis assemblant eux-mêmes des pièces pour la restauration d'un MINI R57 Cabrio. L'origine d'usine facilite l'adaptation à l'aménagement intérieur existant et simplifie le processus de montage.

Avantages de l'utilisation d'un cadre de sécurité d'origine

L'utilisation de l'arceau, de l'appui-tête et du cadre de sécurité d'origine dans le MINI R57 Cabrio permet de maintenir la cohérence structurelle du véhicule. C'est particulièrement important lors de :

• réparations après des dommages à la partie arrière de la carrosserie,
• l'assemblage d'éléments manquants après le démontage de l'intérieur,
• la remise du véhicule dans une configuration conforme aux spécifications d'usine du constructeur.

Pour les utilisateurs appréciant les solutions Mini d'origine, c'est un moyen de conserver la structure caractéristique du modèle R57 Cabrio sans avoir recours à des pièces de rechange dont l'ajustement est incertain.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de l'habitacle de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des renforts supplémentaires, des éléments de fixation ou des composants d'aménagement complémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Mini.

Support technique et connaissances sur les structures sportives

Pour comparer les solutions structurelles utilisées dans les voitures à hautes performances et mieux comprendre les différences de construction du châssis et des systèmes associés, il est utile de consulter le matériel traitant de la spécificité des modèles aux paramètres élevés. Vous trouverez un exemple de discussion dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui montre comment les constructeurs différencient la structure en fonction de la destination du véhicule.