BMW E81 E87 E87N LCI Cloison Multifunktionswanne Coffre 7164197

BMW E81 E87 E87N LCI Cloison Multifunktionswanne Coffre est un élément de carrosserie d'origine de la marque BMW, conçu pour être utilisé dans le compartiment de carrosserie des modèles de la série 1 E81/E87. La couleur noire assure un aspect cohérent et conforme à l'origine, tandis que la conception adaptée à la génération spécifique facilite le montage et le maintien de la géométrie correcte des éléments adjacents.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7164197
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7164197
• Nombres substituables: 51717164197, 7164197
• Couleur: Noir
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de l'élément

La cloison sous forme de bac multifonction joue un rôle important dans la zone du compartiment de carrosserie, en organisant l'espace et en délimitant la frontière entre les zones structurelles adjacentes. Le profil correctement formé aide au guidage approprié des éléments montés à proximité ainsi qu'au maintien de la stabilité de la cloison.

La couleur noire neutre facilite l'intégration avec les autres composants de la carrosserie, grâce à quoi l'élément ne se distingue pas visuellement après le montage, conservant ainsi le caractère de finition d'usine.

Construction et adaptation au BMW E81 / E87

Le bac multifonction a été conçu spécifiquement pour la plateforme BMW E81/E87, ce qui se traduit par un ajustement précis aux points de fixation et à la forme de la cloison. La géométrie appropriée facilite le montage et limite le risque de contraintes résultant d'un mauvais ajustement.

L'élément, en tant que pièce du groupe carrosserie, permet de maintenir la cohérence structurelle dans la zone de la cloison, ce qui est essentiel aussi bien lors des réparations après accident que lors du remplacement de composants usés ou endommagés. Cela permet de restaurer la disposition correcte des connexions d'usine sans avoir recours à des solutions de remplacement.

Caractéristiques d'utilisation et montage

La cloison bac multifonction de couleur noire est destinée à être montée sur les points de fixation existants, ce qui favorise le maintien d'une position correcte par rapport aux éléments voisins. Cela facilite le travail d'entretien et réduit le temps nécessaire à l'ajustement de la pièce lors de la réparation.

En tant qu'élément de la catégorie carrosserie, le produit est particulièrement adapté pour :

• reconstituer la disposition originale de la cloison après des réparations de carrosserie,
• remplacer des composants usés ou déformés dans la zone du compartiment de carrosserie,
• maintenir un aspect cohérent et d'usine grâce à la finition noire.

Le caractère d'occasion de la pièce permet une restauration économique de l'efficacité et de la complétude de la cloison, tout en conservant la spécification structurelle originale de BMW.

Utilisation en service et lors de la rénovation

L'élément est particulièrement utile dans les ateliers professionnels spécialisés dans les réparations de carrosserie des BMW série 1 E81/E87, ainsi que dans les projets de rénovation où il est essentiel de respecter les solutions d'usine. Grâce à son origine authentique, vous pouvez compter sur un ajustement correct avec les autres composants de la cloison.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de cloison de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des caches, des fixations ou des baguettes supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Support technique et connaissances sur les composants

Lors du choix des éléments de carrosserie et des composants associés, il est utile de s'appuyer sur les connaissances actuelles en matière de construction automobile et sur les différences entre les différentes versions de modèles. Un bon point de référence pour comprendre l'approche des constructeurs en matière de conception des groupes motopropulseurs et des châssis peut être l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, dans lequel les différences structurelles sont discutées sur l'exemple des versions sportives RS.