BMW 3 E90 E91 Capot Leadership Dessous Centre 7163847

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW 3 E90 E91 Capot Leadership Dessous Centre est un élément de carrosserie d'origine conçu pour un montage précis du pare-chocs arrière sur les modèles de la série 3 E90/E91. Grâce à sa géométrie d'usine, il assure un maintien stable du pare-chocs, un ajustement parfait avec la carrosserie et limite le risque de jeu et de vibrations indésirables. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer la ligne de carrosserie correcte après une réparation ou une collision, en utilisant une pièce d'origine BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7163847-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 51127163847
• Nombres substituables: 51127163847, 7163847
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de l'élément

Le support de fixation du pare-chocs arrière est responsable du guidage et du maintien du pare-chocs dans la partie arrière du véhicule. En pratique, cela signifie :

• le maintien de la position correcte du pare-chocs par rapport aux ailes et au hayon,
• la limitation des contraintes exercées sur le revêtement du pare-chocs,
• la réduction du risque de rupture des fixations et de déformation du plastique,
• un montage et un démontage plus faciles et répétables lors des réparations de carrosserie et de peinture.

Pour la série 3 E90/E91, l'utilisation du support approprié est essentielle pour conserver des écarts réguliers entre les éléments de carrosserie et pour une transmission correcte des charges lors de l'utilisation.

Compatibilité avec la BMW série 3 E90/E91

Le support présenté a été conçu spécifiquement pour le pare-chocs arrière de la génération E90/E91, ce qui se traduit par un ajustement précis aux points de fixation d'usine. L'absence de nécessité de modifications ou d'ajustements réduit le temps de travail en atelier et diminue le risque d'erreurs de montage. La rigidité appropriée de la structure favorise le maintien de la géométrie correcte de la carrosserie dans la zone arrière.

Caractéristiques de montage

Le support de fixation du pare-chocs arrière est un élément fonctionnant au sein d'un système de plusieurs attaches et guides, c'est pourquoi son état a un impact direct sur :

• la stabilité de la fixation du pare-chocs pendant la conduite,
• l'absence de bruits indésirables résultant de jeux,
• le maintien de l'aspect esthétique de la ligne de carrosserie.

Le remplacement d'un support endommagé ou déformé par un composant d'origine BMW permet de restaurer les conditions de fonctionnement d'usine du pare-chocs et facilite les opérations d'entretien ultérieures.

État de la pièce et utilisation dans les réparations

L'élément proposé est d'occasion, ce qui en fait une solution économique intéressante tout en conservant une qualité de fabrication d'origine. Ce type de pièce conviendra aussi bien aux ateliers de carrosserie et de peinture professionnels qu'aux utilisateurs avertis entretenant eux-mêmes leur BMW. Le choix d'un support d'origine issu du démontage permet de réduire les dépenses par rapport aux nouveaux remplacements, tout en conservant la géométrie et la compatibilité des matériaux appropriées.

Intégration avec d'autres éléments de carrosserie BMW

Le support fonctionne avec l'ensemble des fixations, des supports et du pare-chocs arrière lui-même, formant un système de montage cohérent. En cas de réparations plus importantes de l'arrière du véhicule, il convient de prêter attention à l'état des autres guides, poignées et éléments en plastique dans cette zone. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du pare-chocs arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des guides, des poignées ou des supports supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Support technique et développement de l'équipement

Lors du choix d'éléments de carrosserie d'occasion et lors de l'extension de l'équipement BMW, il est utile de s'appuyer sur les connaissances en matière de rétrofit et d'équipement professionnel des véhicules. Des conseils pratiques sur l'utilisation de composants issus du démontage, la planification de la modernisation et l'optimisation des coûts se trouvent dans l'article Rétrofit dans les voitures du groupe VAG et BMW – comment utiliser intelligemment les éléments d'occasion. De plus, si vous êtes intéressé par une comparaison des solutions de construction utilisées dans les modèles sportifs par rapport aux versions standard, consultez l'article Audi RS vs autres modèles – que se cache-t-il sous le capot et le châssis ?, qui traite des différences dans la construction du châssis et des systèmes porteurs.