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Mini Cooper Cabriolet R52 Couverture Tablier Couverture Capot 7072935
SKU: 7072935
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Mini Cooper Cabriolet R52 Couverture Tablier Couverture Capot est un élément de carrosserie d'origine de la marque Mini, conçu pour être monté à l'avant du véhicule. Conçu comme une solution d'usine, il assure un ajustement cohérent avec la structure de la carrosserie ainsi qu'une finition esthétique de la zone de la baie de pare-brise, contribuant à une protection adéquate de la zone avant du pare-brise.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7072935
- Marque: d'origine MINI
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7072935
- Nombres substituables: 51137072935, 7072935
- Emplacement sur le véhicule: Avant
- Catégorie: Autres
Destination et fonction de l'élément
La protection de la baie de pare-brise sur le modèle MINI R52 joue un rôle important dans la zone avant de la carrosserie. Sa fonction est de :
- protéger le bord inférieur du pare-brise et les éléments structurels adjacents,
- organiser visuellement la zone de la baie de pare-brise,
- limiter l'infiltration de saletés dans l'espace sous le pare-brise.
Grâce à sa conception d'usine, la protection fonctionne en harmonie avec les autres composants de la carrosserie, ce qui facilite le montage et permet de conserver une apparence cohérente de la partie avant du véhicule.
Construction et ajustement au MINI R52
L'élément a été développé spécifiquement pour la construction du MINI R52, en tenant compte de la géométrie caractéristique du pare-brise et de la forme de la baie de pare-brise. Un profilage approprié permet :
- une adhérence précise aux bords du pare-brise et aux panneaux adjacents,
- le maintien des jeux et des lignes de carrosserie d'usine,
- une fixation stable aux points de montage prévus.
Un tel ajustement favorise le maintien de l'aspect d'usine de la voiture et facilite l'entretien en cas de remplacement d'une protection endommagée.
Caractéristiques du produit et utilisation en service
En tant qu'élément du groupe carrosserie destiné à l'avant du véhicule, cette protection de baie de pare-brise conviendra aussi bien pour les réparations après accident que pour le remplacement standard de composants usés ou endommagés. Elle peut être utilisée notamment lorsque :
- la protection d'origine est fissurée ou déformée,
- des dommages sont survenus à la suite de facteurs externes,
- il est nécessaire de restaurer l'aspect cohérent de la zone de la baie de pare-brise.
L'utilisation d'un élément d'origine de la marque Mini permet de respecter les spécifications d'usine du véhicule et de limiter les risques de problèmes lors du montage.
Intégration avec d'autres éléments de carrosserie Mini
La protection coopère avec le pare-brise et les panneaux de carrosserie adjacents, créant une zone de baie de pare-brise ordonnée et fonctionnelle. En pratique, cela signifie :
- un entretien plus facile de la propreté dans la zone du pare-brise,
- une évacuation plus prévisible de l'eau et des impuretés de cette partie de la carrosserie,
- le maintien de la ligne stylistique cohérente caractéristique du MINI R52.
Une telle solution est particulièrement importante pour le soin apporté à l'esthétique et lors de la rénovation du véhicule tout en conservant son caractère d'origine.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone avant de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections, des boîtiers ou des panneaux de finition supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Mini.
Support technique et expertise
Lors du choix d'éléments de carrosserie et de composants liés à la construction du véhicule, il est utile d'utiliser des sources d'information fiables. Si vous souhaitez savoir comment les constructeurs conçoivent des systèmes de propulsion, de freinage et de châssis avancés dans les voitures à hautes performances, l'article comparant les versions sportives RS aux modèles de série pourrait vous être utile – vous le trouverez ici : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.
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