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BMW 3 E90 E92 Charniere Hayon Droite Argent 7060628
SKU: 7060628-2
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Charnière de coffre BMW E90 E92 Droite Arrière est une pièce de carrosserie d'origine destinée au côté droit du hayon des modèles de la Série 3. Une charnière d'occasion d'origine assure la bonne géométrie d'ouverture et de fermeture du couvercle du coffre, ce qui se traduit par un fonctionnement stable du hayon et une utilisation en toute sécurité. La finition argentée s'intègre harmonieusement à la structure de la carrosserie, conservant un aspect cohérent de l'arrière du véhicule.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7060628-2
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7060628
- Nombres substituables: 41627210676, 7210676, 41627133816, 7133816, 7060628
- Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
- Couleur: Argent
- Catégorie: Autres
Destination et fonction de la charnière de coffre
La charnière présentée est dédiée au montage à l'arrière du véhicule, côté droit, où elle est responsable du guidage précis du hayon. Grâce à sa conception soigneusement sélectionnée, cet élément :
- maintient l'axe de rotation correct du hayon,
- assure une ouverture et une fermeture fluides du couvercle,
- minimise les contraintes au niveau du revêtement et des fixations,
- contribue à un bon ajustement du hayon sur les joints.
Son emplacement à l'arrière du véhicule soumet la charnière à des conditions d'exploitation exigeantes, c'est pourquoi l'utilisation d'une pièce d'origine est cruciale pour maintenir la rigidité et la géométrie d'origine de la carrosserie.
Origine d'origine et conformité technique
La charnière provient du groupe BMW, ce qui signifie qu'elle a été conçue pour une compatibilité totale avec la structure du hayon et les points de fixation d'origine. Un ajustement correct à la carrosserie réduit la nécessité de réglages supplémentaires et permet :
- un montage facile en remplacement d'une pièce usée ou endommagée,
- le maintien des jeux de fonctionnement d'origine du hayon,
- une interaction correcte avec les vérins et la serrure du coffre.
La couleur argentée de la charnière est typique de ce type d'éléments structurels, ce qui facilite son intégration avec la finition intérieure d'origine du compartiment à bagages et d'autres composants de fixation.
État de la pièce et avantages du choix d'une pièce d'occasion
La charnière proposée est en état d'occasion, ce qui signifie en pratique une fonctionnalité complète tout en optimisant les coûts de réparation. Le choix d'un composant de carrosserie d'origine d'occasion permet :
- de maintenir la haute qualité du matériau et de la fabrication,
- un meilleur ajustement que de nombreuses pièces de rechange,
- de réduire le risque de problèmes de réglage du hayon.
Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, il s'agit d'une solution techniquement sûre et économiquement justifiée, en particulier pour les réparations après accident ou le remplacement de pièces usées du mécanisme du hayon.
Conseils pratiques de montage et d'utilisation
Lors du montage de la charnière à l'arrière droit du véhicule, il convient de prêter attention à :
- la vérification de l'état des fixations dans la carrosserie et dans le hayon,
- le serrage correct des vis conformément aux recommandations du fabricant,
- la vérification du fonctionnement du hayon sur toute sa plage d'ouverture et de fermeture,
- un éventuel ajustement pour obtenir des espaces uniformes.
Après un montage correct, le hayon doit se déplacer en douceur, sans à-coups ni jeu excessif, et la charnière doit coopérer de manière stable avec les autres éléments du mécanisme.
Extension de l'offre et matériel supplémentaire
Si, lors de la réparation de l'arrière de la carrosserie, vous avez également besoin d'autres éléments structurels ou de montage dédiés à cette marque, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.
Pour comparer les solutions techniques utilisées dans différentes marques et versions sportives, ainsi que pour mieux comprendre les différences de construction des groupes motopropulseurs et des châssis, l'article de blog Audi RS vs autres modèles – que se cache-t-il sous le capot et le châssis ?, qui montre comment les constructeurs premium conçoivent les composants clés de leurs voitures, peut être utile.
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