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Mini Cooper R50 R53 Charnière De Couvercle De Coffre Racing Green 7037439
SKU: 7037439-BRG
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Mini Cooper R50 R53 Charnière De Couvercle De Coffre Racing Green en couleur British Racing Green Metallic est un élément de carrosserie d'origine destiné à la partie arrière du véhicule. Il assure un guidage stable du hayon, une géométrie de fonctionnement correcte ainsi qu'une cohérence visuelle avec la peinture d'usine Mini dans la teinte British Racing Green Metallic - 895 / A67. Il s'agit d'une solution pratique pour remplacer une charnière endommagée suite à une collision, à la corrosion ou à l'usure normale.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7037439-BRG
- Marque: d'origine MINI
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7037439
- Nombres substituables: 41627037439, 7037439, AS
- Emplacement sur le véhicule: Arrière
- Couleur: British Racing Green Metallic - 895 / A67
- Catégorie: Autres
Destination et fonction dans la carrosserie Mini
La charnière présentée est dédiée à la partie arrière de la carrosserie des Mini Cooper de générations R50 et R53, où elle est responsable du guidage précis du hayon. Un élément correctement sélectionné dans cette zone est crucial pour :
- maintenir l'axe de rotation correct du hayon,
- répartir uniformément les charges lors de l'ouverture et de la fermeture,
- limiter les contraintes sur la carrosserie et la lunette arrière,
- préserver l'étanchéité du joint de coffre.
Grâce à l'utilisation d'une conception d'origine, la charnière fonctionne avec les points de fixation d'usine sur la carrosserie et le hayon, ce qui facilite le montage et le réglage ultérieur de la position du hayon.
Couleur British Racing Green Metallic – harmonie visuelle
L'élément est fini dans la teinte British Racing Green Metallic - 895 / A67, caractéristique de nombreux exemplaires de Mini. L'utilisation d'une charnière avec le même code couleur permet de :
- conserver la cohérence des couleurs avec le hayon et le toit,
- minimiser le besoin de peinture supplémentaire,
- réduire les différences de teinte visibles lorsque le hayon est ouvert,
- maintenir l'esthétique de la finition d'origine de la carrosserie.
Ceci est particulièrement important lors des réparations après accident et pour remettre la voiture dans un état proche de l'origine, où la géométrie correcte et l'apparence des détails sont essentielles.
Caractéristiques de l'élément d'occasion
La charnière de hayon proposée est un élément d'origine d'occasion, ce qui signifie en pratique le maintien de la conception et de la géométrie d'usine tout en bénéficiant d'un prix plus attractif par rapport à une pièce neuve. Ce type de composant est un bon choix lorsque :
- la charnière actuelle a subi des dommages mécaniques ou une déformation,
- il y a des problèmes de fermeture ou d'alignement parallèle du hayon,
- un remplacement est nécessaire après des réparations de carrosserie sur la partie arrière.
Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard des points de fixation sur la carrosserie et le hayon, puis d'ajuster précisément la position pour obtenir des jeux corrects et un mécanisme d'ouverture fluide.
Support pour la sélection et la compatibilité
L'élément possède un numéro de pièce d'usine ainsi que des numéros interchangeables, ce qui facilite l'identification claire et la sélection pour une version spécifique de Mini Cooper R50/R53. En cas de doute, il est conseillé de comparer la conception de la charnière avec l'élément actuellement monté et de vérifier la compatibilité au niveau de la carrosserie et du hayon.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des charnières, des fixations ou de petits accessoires de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Mini.
Connaissances techniques et documents complémentaires
Pour des projets plus avancés de modernisation ou de réparation de la carrosserie et des systèmes associés (par exemple, suspension, freins ou transmission), des documents comparatifs concernant les solutions utilisées dans les voitures de sport peuvent être utiles. Dans ce contexte, il vaut la peine de consulter l'article traitant des différences de conception dans les versions sportives d'Audi, disponible via le lien : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.
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