BMW F30 F31 Westfalia attelage électrique détachable barre de remorquage crochet

BMW F30 F31 Attelage Escamotable Électrique Westfalia 6883983 est une pièce d'origine, d'occasion, montée à l'arrière du véhicule, conçue pour les modèles de la série 3 F30/F31. Sa conception escamotable électriquement assure une utilisation pratique et une finition esthétique de la zone arrière du véhicule lorsque l'attelage n'est pas utilisé. C'est une solution pour les conducteurs qui recherchent une combinaison de fonctionnalité et d'adaptation d'origine à BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6883983-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6883983
• Nombres substituables: 71606883983, 6883983, 71606875701, 71606857946, 71606870640, 303 383 600 002, BG
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Autres

Destination et compatibilité avec BMW F30/F31

L'attelage présenté a été spécialement conçu pour la plateforme BMW Série 3 F30/F31, avec un montage à l'arrière du véhicule. Cela garantit les points de fixation corrects, la géométrie de la carrosserie et la compatibilité avec les solutions de conception d'origine de BMW. Une adaptation appropriée se traduit par un transfert de charge stable lors du remorquage d'une remorque ou du montage de porte-bagages sur l'attelage.

Conception escamotable électriquement

La caractéristique clé de ce modèle est son mécanisme d'attelage escamotable électriquement, qui permet de rétracter ou de déployer rapidement la boule sans avoir à démonter la pièce du véhicule. Cette solution améliore l'ergonomie d'utilisation tout en limitant l'impact visuel sur l'arrière de la carrosserie lorsque l'attelage n'est pas nécessaire. L'utilisation du système escamotable contribue également à la commodité de stationnement et réduit le risque de heurter accidentellement la boule saillante.

Fabricant d'origine Westfalia

L'attelage est fabriqué par le réputé fabricant Westfalia, l'un des principaux fournisseurs de solutions d'attelage pour de nombreuses marques automobiles. Cela signifie que la conception est conforme aux exigences de BMW en matière de résistance, de géométrie de fixation et de compatibilité avec la carrosserie. L'origine d'usine du composant favorise une intégration sans problème avec le véhicule et le maintien des paramètres de performance appropriés dans l'utilisation quotidienne.

Caractéristiques de la pièce d'occasion

L'attelage proposé est une pièce d'occasion, ce qui permet d'obtenir un compromis avantageux entre le coût d'achat et la fonctionnalité. Ce type de composant est particulièrement intéressant pour les réparations après sinistre, l'équipement du véhicule avec un système d'attelage ou le remplacement d'un attelage usé par un équivalent fonctionnel. La conception d'origine BMW/Westfalia favorise le maintien du caractère d'origine du véhicule, sans avoir recours à des solutions universelles.

Zone de montage – arrière du véhicule

L'attelage est conçu pour être monté à l'arrière des BMW F30/F31, dans les points de fixation prévus en usine. Une installation correcte dans cette zone assure une répartition adéquate des forces agissant sur la carrosserie lors du remorquage et une interaction avec les autres éléments structurels du véhicule. Son emplacement à l'arrière de la voiture permet également le montage d'accessoires basés sur la boule d'attelage, tels que des porte-vélos ou des plateformes de transport.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de la carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des fixations supplémentaires, des supports ou des accessoires montés dans la zone du pare-chocs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour comparer les solutions techniques utilisées dans les modèles sportifs d'autres marques, y compris la conception des moteurs, des systèmes de freinage et des châssis, il est intéressant de consulter l'article décrivant la série RS – vous le trouverez ici : Audi RS vs autres modèles – que se cache-t-il sous le capot et le châssis ?.