BMW F40 116d 118i Amortisseur Arrière Gauche Droite 6877075

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW F40 116d 118i Amortisseur Arrière Gauche Droite est un élément de suspension d'origine conçu pour l'essieu arrière, garantissant un fonctionnement stable du système de châssis et un comportement prévisible du véhicule. Grâce à son adaptation aux versions spécifiques de la BMW F40, l'amortisseur fonctionne en parfaite harmonie avec la géométrie d'usine, ce qui se traduit par une conduite sûre, un amortissement efficace des vibrations et un fonctionnement confortable de la suspension au quotidien. C'est une solution idéale pour les utilisateurs qui recherchent une cohérence avec les caractéristiques d'usine de la voiture et qui souhaitent préserver des paramètres de traction optimaux.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6877075
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6877075
• Nombres substituables: 6877075, 33506877075, 33506791706, 6791706
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite, Gauche
• Catégorie: Autres

Destination et emplacement dans le véhicule

L'amortisseur présenté est un élément de la suspension arrière, prêt à être monté du côté gauche ou droit. Cette solution facilite l'entretien, permettant le remplacement d'un seul élément ou d'une paire sur l'essieu, tout en conservant des caractéristiques de fonctionnement cohérentes. L'emplacement sur l'essieu arrière est crucial pour la stabilité lors de l'accélération, du freinage et de la conduite avec un coffre chargé.

L'amortisseur fonctionne avec les points de fixation d'usine sur la carrosserie et les bras de suspension, ce qui limite le besoin de modifications de montage supplémentaires. Cela permet de maintenir une géométrie de suspension correcte ainsi que des réactions prévisibles de la voiture dans les virages et lors des changements de charge.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

L'amortisseur de suspension arrière de la BMW F40 est responsable de l'amortissement contrôlé des mouvements des ressorts, limitant le roulis de la carrosserie et améliorant le contact des roues avec la chaussée. En pratique, cela se traduit par :

• un comportement plus stable de la voiture à des vitesses plus élevées,
• un meilleur contrôle du véhicule sur les irrégularités,
• une réduction du roulis de la carrosserie lors de manœuvres brusques,
• une usure plus uniforme des pneus.

Une caractéristique d'amortissement correctement choisie permet de maintenir un compromis entre confort et précision de conduite, ce qui est particulièrement important pour les modèles 116d et 118i, utilisés aussi bien en ville que sur route. L'utilisation d'un élément conforme aux spécifications d'usine aide à maintenir les paramètres de fonctionnement corrects des systèmes d'assistance, tels que le contrôle de traction ou le contrôle de stabilité.

Avantages de l'utilisation d'un amortisseur BMW d'origine

L'utilisation d'un amortisseur d'origine dans une BMW F40 apporte une série d'avantages pratiques. Les plus importants sont :

• Ajustement précis au modèle spécifique – maintien des points de fixation d'usine et de la géométrie de la suspension.
• Caractéristiques de fonctionnement cohérentes avec les autres éléments du système de châssis – ressorts, bras de suspension et silentblocs.
• Réduction du risque de dysfonctionnement des systèmes de sécurité, qui reposent sur un comportement prévisible de la carrosserie.
• Possibilité de remplacer un seul élément ou une paire sur l'essieu sans avoir à modifier la structure de la suspension.

Le produit provient du segment BMW, ce qui est important pour de nombreux utilisateurs du point de vue du maintien de la spécification d'origine du véhicule et de la compatibilité avec la documentation d'entretien.

État de l'élément et utilisation en service

L'amortisseur est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de suspension tout en conservant la conception d'origine. Ce type de solution est souvent choisi dans les situations où un remplacement rapide de l'élément est nécessaire suite à un dommage mécanique ou à une usure normale, et où la priorité est la conformité avec le projet d'usine.

Le remplacement de l'amortisseur arrière est recommandé, entre autres, en cas de détérioration perceptible de la stabilité de la voiture, de distance de freinage allongée, de roulis excessif de la carrosserie ou d'usure inégale des pneus. Le montage d'un élément aux paramètres conformes à ceux d'usine permet de restaurer le comportement prévisible de la voiture et d'améliorer le confort de conduite.

Extension de la modernisation de la suspension et documents supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ressorts, des bras de suspension ou des silentblocs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour comparer les caractéristiques des systèmes de châssis sportifs avec les solutions utilisées dans les versions de série, il vaut la peine de consulter l'analyse de la structure de la suspension et des freins sur les modèles à haute performance – vous trouverez un comparatif pratique dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui aide à mieux comprendre l'influence des amortisseurs et d'autres composants sur la conduite d'une voiture.