Ford Kuga C520 Isolant Aile Avant Droit CJ54-S16E560-AB

Ford Kuga C520 Isolant Aile Avant Droit est un élément de carrosserie d'origine conçu pour être monté sur le côté droit de l'essieu avant. Conçu par Ford, il assure un ajustement parfait à la structure du passage de roue ainsi qu'une réduction efficace du bruit et une protection de la zone de la roue contre les impuretés. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant rétablir les conditions de fonctionnement optimales dans le passage de roue et améliorer le confort acoustique à l'intérieur du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 5162669
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 5162669
• Nombres substituables: 5162669, CJ54-S16E560-AB, CJ54S16E560AB
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Autres

Destination et emplacement dans le véhicule

L'isolant présenté est un élément de passage de roue monté dans la zone avant, côté droit. Sa fonction est de protéger la partie intérieure de l'aile et les éléments de suspension contre l'eau, la boue, le sel de déneigement et les petits cailloux, ainsi que de réduire le bruit généré par les pneus et le fonctionnement de la suspension. Grâce à un ajustement précis à la carrosserie du Ford Kuga C520, l'élément coopère avec les points de fixation d'usine, ce qui facilite le montage et permet de conserver la géométrie correcte de la protection par rapport à l'aile et à la roue.

Fonction acoustique et protection du passage de roue

L'isolant d'aile joue un double rôle : il limite la pénétration du bruit provenant de la zone de la roue dans l'habitacle et constitue une barrière mécanique contre les impuretés. La surface correctement formée aide à :

• réduire les bruits de roulement des pneus et les impacts de petits cailloux sur la partie intérieure du passage de roue,
• protéger les éléments de carrosserie contre la corrosion accélérée causée par un contact constant avec l'humidité et la saleté,
• limiter l'accumulation d'impuretés dans les recoins de l'aile, ce qui facilite l'entretien ultérieur. Une telle solution contribue à des conditions de fonctionnement stables de la suspension et améliore le confort général d'utilisation du véhicule, en particulier lors de la conduite sur des routes en mauvais état.

Caractéristiques de l'élément et ajustement

En tant que pièce développée par le constructeur du véhicule, l'isolant d'aile est conforme à la géométrie d'usine de la carrosserie du Ford Kuga C520. Cela signifie :

• le maintien de la rigidité et de la forme appropriées dans la zone du passage de roue,
• la possibilité de montage à la place de l'élément d'origine sans modifications structurelles,
• la compatibilité avec les protections d'usine, les fixations et les autres composants de la zone de la roue. Cet ajustement permet un remplacement efficace de l'isolant endommagé ou usé et le rétablissement d'une protection correcte de l'aile ainsi que du confort acoustique.

État du produit et application en service

L'élément provient du groupe des pièces Ford d'occasion, ce qui en fait une solution de service attrayante pour les utilisateurs à la recherche de composants d'origine à un prix raisonnable. Le remplacement de l'isolant est particulièrement recommandé après des dommages mécaniques dans la zone du passage de roue, des collisions ou une utilisation prolongée dans des conditions routières difficiles. Le choix de l'élément approprié est facilité par l'indication de l'emplacement sur le véhicule (avant, côté droit), ce qui permet d'adapter précisément la pièce à la position spécifique dans la carrosserie et d'éviter les problèmes de montage.

Extension de la portée des réparations et matériaux supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du passage de roue et de la suspension avant de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections, des fixations ou des isolants supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Ford. Pour une meilleure compréhension des différences structurelles entre les versions hautes performances et les modèles standard, ainsi que de l'influence du système de freinage et du châssis sur l'exploitation, il vaut la peine de consulter l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui aborde les aspects clés du choix et de l'exploitation des composants dans les voitures aux paramètres variés.