Butée De Porte Audi A6 S6 RS6 C7 Arrière Gauche Droite 4G0839249B

Butée De Porte Audi A6 S6 RS6 C7 Arrière Gauche Droite 4G0839249B est un élément de carrosserie d'origine, responsable de l'ouverture contrôlée et du positionnement stable des portes arrière. Grâce à sa conception OEM précise, il assure un fonctionnement prévisible de la charnière, limite l'ouverture excessive du panneau de porte et améliore le confort d'utilisation quotidien du véhicule. Il s'agit d'une solution pratique pour les conducteurs souhaitant restaurer la fonctionnalité d'usine des portes arrière de leurs modèles Audi A6, S6 ou RS6 de génération C7.

Spécifications et données techniques

• UGS: 4G0839249B
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4G0839249B
• Nombres substituables: 4G0839249B, 4G0 839 249 B, 4G0839267, 4G0 839 267
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite, Gauche
• Catégorie: Autres

Usage et fonction de la butée de porte

La butée présentée est destinée à être montée sur l'essieu arrière de la carrosserie, du côté gauche ou droit, ce qui permet une utilisation flexible en fonction des besoins de maintenance. Sa fonction est de limiter mécaniquement l'angle d'ouverture de la porte, de la maintenir dans des positions intermédiaires stables et de protéger la carrosserie contre les collisions avec des éléments adjacents. Une butée fonctionnant correctement réduit les contraintes exercées sur les charnières et les tôles de fixation, ce qui se traduit par une durée de vie plus longue de l'ensemble de la porte.

Compatibilité avec la plateforme Audi C7

La butée a été conçue spécifiquement pour la structure de carrosserie des Audi A6, S6 et RS6 de génération C7, en respectant la géométrie des fixations et les caractéristiques de fonctionnement prévues par le constructeur. Cela signifie qu'après un montage correct, l'élément fonctionne avec les charnières et les serrures d'usine, sans nécessiter de modifications ou d'adaptations. L'origine authentique de la marque Audi favorise le maintien de la cohérence technique avec les autres composants de la porte, ce qui est essentiel tant pour la sécurité que pour le confort d'utilisation.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

La butée est prévue pour une installation dans la partie arrière du véhicule, du côté droit ou gauche, ce qui facilite la logistique de service et le choix des pièces lors des réparations après accident ou d'entretien. La conception OEM permet un montage en remplacement de l'élément d'usine, en utilisant les points de fixation existants dans la porte et le montant de carrosserie. Grâce à cela, le processus de remplacement est prévisible et, après un serrage correct des fixations, on obtient un fonctionnement fluide et répétable de la porte, sans jeu ni blocage indésirable.

Utilisation dans la pratique de service

Ce type de butée est particulièrement utile dans les situations où les portes ne maintiennent plus des positions stables, s'affaissent lors de l'ouverture ou si le panneau de porte est violemment entraîné par un vent fort. Le remplacement de l'élément usé par un composant Audi d'origine permet de retrouver les sensations d'usine lors de l'ouverture et de la fermeture des portes, ainsi que de limiter les risques de dommages à la peinture et à la tôle. L'état d'occasion signifie que la pièce provient d'un démontage, ce qui constitue pour de nombreux utilisateurs un compromis avantageux entre le coût et le maintien des spécifications d'origine du constructeur.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de fixation des portes de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des vérins de coffre, des serrures de porte ou des charnières, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Vérins, serrures, charnières et autres pièces Audi.

Support technique et connaissances sur les transmissions Audi

Lors de travaux sur la carrosserie et les portes, il convient de prendre en compte les spécificités de l'ensemble du véhicule, y compris le système de transmission intégrale utilisé. Pour les utilisateurs d'Audi intéressés par un contexte technique plus large, y compris les caractéristiques du système quattro et la comparaison avec d'autres solutions AWD, l'article suivant sera utile : xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions AWD des marques BMW, Mercedes, Audi et VW. Il permet de mieux comprendre comment la conception globale de la voiture influence le choix et l'exploitation des différents sous-ensembles.