Boîtier Vide Pour Antenne De Toit BMW F20 F21 F31 F34 Noir Saphir 2218150

Boîtier Vide Pour Antenne De Toit BMW F20 F21 F31 F34 Noir Saphir est un boîtier d'antenne de toit de type « aileron de requin » d'origine et d'occasion, conçu pour certains modèles des séries 1 et 3 de BMW. Cet élément de couleur Black Sapphire Metallic permet un remplacement esthétique et techniquement conforme d'un boîtier endommagé ou usé, tout en préservant l'aspect cohérent de la carrosserie. Grâce à la géométrie de fixation d'usine, le boîtier constitue un complément fonctionnel du toit sans interférer avec la structure du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2218150-BS
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2218150
• Nombres substituables: 65202218150, 2218150, 9227776, AS
• Couleur: Black Sapphire Metallic - 475
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du boîtier d'antenne

Le boîtier d'antenne de toit de type « aileron de requin » présenté a été conçu pour les modèles BMW de la série F avec des carrosseries à hayon et break. Sa fonction est de protéger le module d'antenne et d'assurer une installation stable et aérodynamique sur la surface du toit. La structure est adaptée à l'orifice de montage d'usine, ce qui facilite le remplacement de l'élément après des dommages mécaniques ou visuels.

Le boîtier n'interfère pas avec l'électronique interne – il s'agit d'un composant extérieur, protecteur et esthétique, qui permet de restaurer l'aspect d'origine de la ligne de toit ainsi que les conditions de fonctionnement correctes de l'antenne.

Couleur Black Sapphire Metallic – harmonie visuelle

La finition dans la teinte Black Sapphire Metallic - 475 assure une cohérence avec la palette de peintures d'usine BMW. Le noir métallisé s'accorde aussi bien avec les couleurs de carrosserie sombres qu'avec les couleurs contrastées, ce qui permet d'utiliser le boîtier comme pièce de rechange sans nécessiter de peinture supplémentaire (si le véhicule possède le même code couleur).

Pour les utilisateurs soucieux des détails de la carrosserie, il s'agit d'une solution pratique qui permet de réduire les coûts de rénovation tout en conservant la ligne de toit caractéristique et l'aspect cohérent de l'ensemble du véhicule.

Caractéristiques de montage

Le boîtier d'antenne de type « aileron de requin » est prévu pour être monté à l'emplacement de l'élément d'usine sur le toit du véhicule. Grâce au respect de la géométrie d'origine :

• il s'adapte à l'orifice de montage de série dans le toit,
• il permet l'utilisation du module d'antenne existant (s'il est fonctionnel),
• il permet un montage sans modification de la structure du toit.

Une telle solution est avantageuse tant pour les ateliers que pour les particuliers souhaitant remplacer un boîtier endommagé de la manière la plus proche possible de l'origine.

État de l'élément et utilisation pratique

Le boîtier d'antenne est un élément d'occasion, ce qui en fait un choix judicieux pour les réparations après accident, les corrections visuelles ou la remise en état du véhicule proche de l'origine après un remplacement de toit ou une peinture. Ce type de composant permet de réduire les coûts par rapport aux pièces neuves, tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur.

Il conviendra aussi bien aux voitures utilisées quotidiennement qu'aux véhicules préparés pour la revente, où l'aspect correct de la carrosserie et la conformité avec l'équipement d'usine sont essentiels.

Éléments complémentaires et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de toit de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des caches supplémentaires, des fixations ou des éléments de finition, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour ceux qui s'intéressent à la comparaison des solutions techniques utilisées dans différentes marques et versions sportives, y compris la structure de la carrosserie, les systèmes de propulsion et les composants associés, l'article décrivant les différences entre les versions de série et sportives peut être utile – vous le trouverez ici : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.