Ford Ranger Mk3 Support Support Pare-Chocs Avant Droit AB39-17752-AB

Ford Ranger Mk3 Support Support Pare-Chocs Avant Droit est un élément structurel d'origine conçu pour être monté sur la partie avant droite de la carrosserie. Il assure un support stable du pare-chocs, ce qui se traduit par un ajustement correct des éléments de carrosserie et le maintien de la géométrie appropriée de la face avant. Ce composant d'occasion de la marque Ford est une solution permettant une réparation techniquement correcte sans coûts inutiles.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1724285
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: AB39-17752-AB
• Nombres substituables: 1724285, AB39-17752-AB, AB3917752AB
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du support

Le support de pare-chocs avant droit du Ford Ranger Mk3 est responsable de la fixation stable du pare-chocs à la structure de la carrosserie dans la zone avant droite du véhicule. Cet élément :

• maintient le pare-chocs dans la position prévue par rapport à l'aile, aux phares et au capot,
• limite les vibrations et les flexions indésirables du pare-chocs pendant la conduite,
• contribue au respect des jeux corrects entre les éléments de carrosserie,
• facilite un montage correct après des réparations de carrosserie ou le remplacement du pare-chocs. Grâce à ce support, il est possible de restaurer la position d'usine du pare-chocs avant après une collision, un démontage ou une modernisation de la partie avant du véhicule.

Compatibilité et ajustement au Ford Ranger Mk3

Le support proposé a été conçu spécifiquement pour le modèle Ford Ranger Mk3, en tenant compte de la géométrie de la face avant et des points de fixation sur le côté droit. Cela signifie que :

• il s'adapte aux trous de montage d'usine sans nécessiter de modifications,
• il conserve la conformité avec la ligne d'origine du pare-chocs et des éléments adjacents,
• il permet le montage en utilisant les fixations standard prévues par le constructeur. Un tel ajustement réduit le temps nécessaire au montage et diminue le risque de problèmes liés au réglage de la position du pare-chocs.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le support provient d'un démontage, ce qui permet de combiner un prix avantageux avec le maintien des spécifications d'origine du constructeur. Cet élément d'occasion :

• conserve la géométrie d'usine et les points de fixation,
• est adapté pour être utilisé comme pièce de rechange lors de réparations après accident,
• s'avère efficace dans les situations où il est crucial de maintenir la conformité avec la structure de la carrosserie. Le choix d'un support d'occasion d'origine est particulièrement avantageux pour les réparations où l'ajustement précis du pare-chocs et la répétabilité du montage sont importants.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

L'élément est destiné à être monté dans la zone avant – côté droit du véhicule. Cette précision sur l'emplacement facilite le choix du composant approprié lors de la réparation, surtout lorsque seul un côté du pare-chocs doit être remplacé. En pratique, cela signifie :

• une affectation claire du support au côté avant droit du Ford Ranger Mk3,
• la possibilité de remplacer un élément individuel sans intervenir sur le côté gauche,
• une identification plus facile des pièces lors des travaux en atelier. Grâce à cela, le mécanicien ou l'utilisateur peut planifier plus efficacement l'étendue des travaux et éviter les erreurs lors du choix des composants.

Extension de la réparation et éléments Ford associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de la face avant de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des supports supplémentaires, des fixations ou des attaches de pare-chocs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Ford. Lors de la planification de travaux plus larges sur la carrosserie et le châssis, il est également utile d'approfondir ses connaissances sur les différences structurelles entre les versions de série et les versions sportives – l'article décrivant la construction du moteur, des freins et du châssis des modèles RS, disponible ici, peut être utile : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.