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Mini Cooper R55 R56 R57 LCI R60 R61 N47N Conduite D'Aspiration - SKU 9250724 - Numéro de pièce 9250724Mini Cooper R55 R56 R57 LCI R60 R61 N47N Conduite D'Aspiration - SKU 9250724 - Numéro de pièce 9250724Mini Cooper R55 R56 R57 LCI R60 R61 N47N Conduite D'Aspiration - SKU 9250724 - Numéro de pièce 9250724Mini Cooper R55 R56 R57 LCI R60 R61 N47N Conduite D'Aspiration - SKU 9250724 - Numéro de pièce 9250724Mini Cooper R55 R56 R57 LCI R60 R61 N47N Conduite D'Aspiration - SKU 9250724 - Numéro de pièce 9250724Mini Cooper R55 R56 R57 LCI R60 R61 N47N Conduite D'Aspiration - SKU 9250724 - Numéro de pièce 9250724Mini Cooper R55 R56 R57 LCI R60 R61 N47N Conduite D'Aspiration - SKU 9250724 - Numéro de pièce 9250724Mini Cooper R55 R56 R57 LCI R60 R61 N47N Conduite D'Aspiration - SKU 9250724 - Numéro de pièce 9250724Mini Cooper R55 R56 R57 LCI R60 R61 N47N Conduite D'Aspiration - SKU 9250724 - Numéro de pièce 9250724Mini Cooper R55 R56 R57 LCI R60 R61 N47N Conduite D'Aspiration - SKU 9250724 - Numéro de pièce 9250724Mini Cooper R55 R56 R57 LCI R60 R61 N47N Conduite D'Aspiration - SKU 9250724 - Numéro de pièce 9250724Mini Cooper R55 R56 R57 LCI R60 R61 N47N Conduite D'Aspiration - SKU 9250724 - Numéro de pièce 9250724

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Mini Cooper R55 R56 R57 LCI R60 R61 N47N Conduite D'Aspiration

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Tuyau de climatisation MINI R55 R56 LCI R60 est une pièce d'origine du système de refroidissement de l'habitacle, conçue pour certains modèles Mini. Ce tuyau d'occasion permet une réparation économique mais techniquement correcte du système de climatisation, tout en conservant le passage d'origine du fluide frigorigène et l'étanchéité du système.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 9250724
  • Marque: d'origine MINI
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 9250724
  • Nombres substituables: 64539250724, 9250724, 64539237131, 9237131
  • Catégorie: Autres

Application et compatibilité avec les modèles Mini

Ce tuyau de climatisation a été spécialement conçu pour les plateformes Mini de la série R, y compris les versions R55, R56 LCI et R60. Cela signifie que la géométrie, les diamètres des raccords et le mode de fixation sont adaptés au passage d'origine de l'installation dans ces carrosseries, ce qui facilite le montage et réduit le risque de fuites dues à des contraintes ou à un mauvais positionnement du tuyau.

Étant une pièce du groupe Mini OE, elle respecte les standards de qualité d'origine des matériaux, la résistance à la pression de service et la compatibilité avec le fluide frigorigène utilisé dans ces modèles.

Construction du tuyau de climatisation

Dans ce modèle, le tuyau de climatisation relie certains composants du système (compresseur, condenseur, évaporateur ou déshydrateur – selon la configuration spécifique du véhicule), assurant un flux contrôlé du fluide frigorigène sous la pression appropriée. La conception du tuyau combine des sections flexibles et rigides, ce qui permet de :

  • maintenir une flexibilité adéquate lors du fonctionnement du moteur et des vibrations de la carrosserie,
  • assurer un guidage stable dans les points critiques du compartiment moteur,
  • minimiser le risque d'abrasion et de microfissures.

Les extrémités d'origine du tuyau sont préparées pour être utilisées avec les raccords rapides et les vis de fixation d'origine, ce qui facilite l'entretien et réduit le temps nécessaire au remplacement.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau Mini d'origine

L'utilisation d'un tuyau de climatisation issu de la gamme d'origine Mini se traduit par une série d'avantages pratiques en termes d'entretien et d'exploitation :

  • Haute compatibilité de montage – le tuyau s'adapte aux supports et guides d'origine, ce qui facilite son positionnement correct dans le compartiment moteur.
  • Paramètres conformes à la conception du fabricant – le diamètre intérieur approprié et les caractéristiques de débit du fluide sont préservés, ce qui soutient le bon fonctionnement du compresseur et de l'ensemble du système.
  • Possibilité d'utiliser l'infrastructure de service existante – procédures standard de purge, de test d'étanchéité et de remplissage de la climatisation.

Cette solution est particulièrement avantageuse pour les ateliers spécialisés dans la marque Mini, où la répétabilité du montage et le comportement prévisible du système après réparation sont essentiels.

Caractéristiques de la pièce d'occasion

Le tuyau de climatisation dans cette version est une pièce du marché secondaire, ce qui permet de réduire le coût de la réparation tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant est souvent choisi dans les cas suivants :

  • réparations après accident, où les tuyaux situés à l'avant de la carrosserie ont été endommagés,
  • dommages mécaniques résultant de la corrosion des supports ou d'abrasions,
  • services où la préservation de la géométrie d'origine du système est une priorité.

Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure standard de l'atelier : inspection visuelle, test d'étanchéité après installation et remplissage du système conformément aux directives du constructeur du véhicule.

Autres éléments de la catégorie et connaissances techniques

Si vous recherchez d'autres éléments de la catégorie Autres dédiés à cette marque, consultez notre offre où vous trouverez un large choix de composants tels que Autres Mini – c'est un moyen pratique de sélectionner des sous-composants supplémentaires pour une seule commande.

Pour ceux qui souhaitent comparer les solutions techniques des voitures de différentes marques, y compris les systèmes de propulsion et de freinage avancés, nous recommandons l'article de blog : Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ?, qui montre comment les fabricants différencient la conception des systèmes clés du véhicule.

Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur la sélection des composants du système de refroidissement de l'habitacle et les principes de maintenance, le guide : Climatisation et chauffage – sélection des pièces et entretien pour un confort toute l'année, où sont décrites les procédures pratiques et les conseils pour travailler avec des composants OEM d'occasion, peut également vous être utile.

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