Mercedes W415 W906 Poulie Arbre à Cames 168015018R

Mercedes W415 W906 Poulie Arbre à Cames est un élément de précision du système de distribution, conçu pour être utilisé dans les moteurs de la marque Mercedes. Cette pièce d'occasion issue de la catégorie Arbres à cames permet une réparation économique et techniquement correcte de l'entraînement de distribution, tout en conservant la synchronisation appropriée du fonctionnement de l'arbre et des autres composants. C'est une solution pour les utilisateurs qui recherchent un composant éprouvé avec une géométrie d'usine sans avoir à investir dans un élément neuf.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6070770112
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6070770112
• Nombres substituables: A6070770112, A 607 077 01 12
• Catégorie: Arbres à cames

Fonction et rôle de la poulie d'arbre à cames

La poulie d'arbre à cames est responsable du transfert de l'entraînement du vilebrequin vers l'arbre à cames via une courroie ou une chaîne, en maintenant les phases de distribution correctes. Un élément correctement sélectionné assure :

• une synchronisation stable de l'ouverture et de la fermeture des soupapes,
• un fonctionnement uniforme de l'unité motrice sur toute la plage de régime,
• une réduction du risque de saut de la distribution et des dommages mécaniques associés. Grâce au maintien de la conception originale, la poulie fonctionne avec l'entraînement de distribution d'usine, ce qui facilite le montage et limite la nécessité de modifications supplémentaires.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Mercedes

L'utilisation d'une poulie d'origine dans le système de distribution apporte une série d'avantages pratiques. Parmi les plus importants, on trouve :

• Ajustement d'usine – la conformité avec la géométrie de l'arbre à cames et des autres éléments d'entraînement est préservée.
• Qualité de fonctionnement répétable du système – le guidage correct de la courroie ou de la chaîne de distribution réduit les vibrations et le bruit.
• Montage sans problème – élément préparé pour une installation à la place de la poulie d'usine, sans nécessité de retouches. Une pièce d'origine d'occasion est un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien de paramètres de fonctionnement proches de ceux d'usine.

Application dans les véhicules Mercedes

La poulie d'arbre à cames est destinée aux véhicules de la série Mercedes, dans lesquels un système de distribution conforme à la conception de cet élément a été utilisé. En pratique, cela signifie la possibilité de l'utiliser aussi bien lors du remplacement standard de composants usés que lors de réparations après une panne de l'entraînement de distribution. Grâce au maintien de la spécification d'origine, l'élément fonctionne avec les références de pièces d'usine et les numéros interchangeables, ce qui facilite le choix du composant approprié lors de l'entretien et limite le risque d'erreur lors de la sélection des pièces.

État technique et utilisation dans les réparations

La poulie proposée provient d'un démontage et est destinée à être remontée sur un véhicule après vérification préalable de la compatibilité avec le moteur spécifique. Ce type d'élément est particulièrement utile dans les situations où :

• un remplacement rapide de la poulie endommagée est nécessaire sans attendre longtemps une pièce neuve,
• la réparation doit être effectuée de manière économique, tout en conservant la conception originale du système,
• il est essentiel de s'adapter à l'entraînement de distribution existant sans modifier les accessoires du moteur. Le choix d'un élément d'origine d'occasion permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de distribution, ce qui est important pour la durabilité et la culture de fonctionnement de l'unité motrice.

Support technique et matériel supplémentaire

Lors de la planification des travaux d'entretien au niveau de la distribution, il convient également de prendre en compte d'autres éléments de ce système, tels que l'entraînement par chaîne ou par courroie, les tendeurs et les guides. Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large de l'exploitation et de la réparation de la distribution, l'article décrivant les problèmes typiques de l'entraînement dans les unités BMW peut être utile – vous trouverez des informations détaillées dans le document Chaîne de distribution BMW N47 – panne typique et réparation avec des pièces d'origine BMW, qui traite des symptômes d'usure, des coûts de réparation et des avantages de l'utilisation de pièces d'occasion. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des roues dentées, des arbres ou des éléments d'entraînement supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Arbres à cames Mercedes.