Range Rover Evoque L538 Module Capteur Angle Mort Gauche Droite EJ32-14F152-AB

Range Rover Evoque L538 Module Capteur Angle Mort Gauche Droite EJ32-14F152-AB est un élément d'origine issu du groupe Capteurs lidar et radar, conçu pour fonctionner dans le système de surveillance des angles morts du véhicule. Le module prend en charge les deux côtés de la carrosserie, ce qui permet un fonctionnement cohérent du système d'assistance au conducteur et améliore le confort d'utilisation au quotidien.

Spécifications et données techniques

• UGS: EJ32-14F152-AB
• Marque: Range Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: EJ32-14F152-AB
• Nombres substituables: LR052073, EJ32-14F152-AB, EJ3214F152AB
• Emplacement sur le véhicule: Droite, Gauche
• Catégorie: Allumage CDI / ECU

Destination et fonction du module

Le module présenté est un composant électronique responsable de l'analyse des signaux provenant des capteurs dédiés à l'angle mort sur les côtés gauche et droit du véhicule. Il collabore avec le système radar pour détecter les véhicules situés dans la zone invisible des rétroviseurs et transmettre les informations aux systèmes d'alerte du conducteur.

Grâce à l'utilisation d'une solution d'usine, le module conserve une compatibilité totale avec l'architecture électrique et la communication par bus du Range Rover Evoque L538, ce qui est crucial pour le fonctionnement stable des systèmes d'aide à la conduite.

Champ d'application et emplacement

Le module est adapté au montage aussi bien du côté droit que gauche du véhicule, ce qui facilite le choix des pièces lors des réparations du système de surveillance des angles morts. Une telle solution limite le risque d'erreur lors de la commande et permet une utilisation flexible du composant en fonction de la configuration de la voiture.

L'emplacement sur le véhicule a été conçu pour assurer une réception optimale des signaux des capteurs radar ainsi qu'une communication fiable avec les autres calculateurs du véhicule.

Caractéristiques techniques et intégration au véhicule

En tant que pièce d'origine de la marque Range Rover, le module est préparé pour fonctionner dans l'environnement électronique d'usine du véhicule. Une configuration matérielle et logicielle appropriée permet une collaboration correcte avec le système de sécurité active, y compris le système d'alerte de présence de véhicules dans l'angle mort.

L'élément appartient au groupe Capteurs lidar et radar, ce qui signifie qu'il a été conçu pour le traitement précis des données provenant des capteurs de distance et de mouvement. Une intégration correcte avec l'installation du véhicule permet de maintenir les fonctions d'alerte conformes aux spécifications d'usine du modèle Evoque L538.

État, sélection et application pratique

Le module est proposé en état d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien de la qualité d'origine du composant. Il s'agit d'une solution particulièrement attrayante pour l'entretien des véhicules après des collisions ou en cas de défaillance des systèmes d'assistance, où le remplacement par un élément neuf peut s'avérer coûteux.

Lors du choix de la pièce, il convient de prêter attention aux marquages du fabricant, aux numéros de référence ainsi qu'à la compatibilité avec la version spécifique de l'équipement du véhicule. Des conseils détaillés concernant le choix et le montage de modules électroniques d'occasion sont disponibles dans le guide Électronique automobile d'occasion – comment choisir en toute sécurité des modules ECU et des capteurs selon l'OEM et le VIN, qui aborde notamment les questions de compatibilité matérielle et logicielle.

Pourquoi choisir le module d'angle mort d'origine

L'utilisation du module d'angle mort d'origine dans le Range Rover Evoque L538 permet de maintenir la cohérence de fonctionnement des systèmes de sécurité et d'éviter les problèmes de communication sur le bus du véhicule. Ceci est particulièrement important dans le cas des systèmes d'assistance avancés, où chaque élément électronique doit collaborer avec les autres calculateurs conformément aux spécifications d'usine.

Si vous prévoyez une modernisation plus large ou une réparation des systèmes d'aide à la conduite, il vaut également la peine d'envisager d'autres éléments du groupe tuning et modernisation avec des composants d'occasion – comment améliorer la fonctionnalité de la voiture avec un budget raisonnable, afin d'augmenter de manière contrôlée la fonctionnalité du véhicule, tout en préservant la sécurité et la fiabilité.