BMW F31 Capteur PDC Stationnement Avant Bleu Tanzanite Métallisé X10 9261579

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos. BMW F31 Capteur PDC Stationnement Avant Bleu Tanzanite Métallisé X10 est un élément d'origine issu du groupe Modules de commande électroniques et contrôleurs, conçu pour fonctionner dans la zone avant de la carrosserie. La couleur dédiée Tanzanite Blue Metallic – X10 permet de conserver une cohérence visuelle avec la peinture d'usine, tout en rétablissant la pleine fonctionnalité du système de stationnement de votre BMW F31.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9261579-TAN
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9261579
• Nombres substituables: 9261579, 66209261579, 0263033281, 0 263 033 281
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Type de pièce: Boîtier de gestion ADAS
• Couleur: Tanzanite Blue Metallic - X10
• Catégorie: Allumage CDI / ECU

Destination et fonction dans le véhicule

Le capteur PDC avant de la BMW F31 est responsable de la détection précise des obstacles dans la zone du pare-chocs avant et de la transmission du signal au système d'aide au stationnement. En tant qu'élément de la catégorie Modules de commande électroniques et contrôleurs, il collabore avec le contrôleur central du système, assurant une interprétation correcte de la distance ainsi que la génération de signaux sonores et visuels sur l'écran du véhicule. L'emplacement à l'avant du véhicule signifie que le capteur fonctionne dans des conditions exigeantes – il est exposé à l'eau, à la saleté et aux variations de température. L'utilisation d'un composant d'origine permet de maintenir des paramètres de fonctionnement stables et une communication correcte avec l'installation électrique de la BMW.

Couleur Tanzanite Blue Metallic – X10 et ajustement visuel

La couleur d'usine Tanzanite Blue Metallic – X10 est une peinture caractéristique et impressionnante utilisée par BMW, particulièrement visible sur les éléments de carrosserie à géométrie complexe, tels que le pare-chocs avant. Le capteur PDC dans cette teinte permet de :

• conserver une ligne de couleur uniforme du pare-chocs,
• éviter les différences de teintes typiques des éléments peints de manière « universelle »,
• minimiser le besoin de peinture supplémentaire après le montage. Grâce à cela, le montage est plus rapide et le résultat final est esthétique et cohérent avec la finition d'usine de la carrosserie.

Caractéristiques techniques et intégration avec le système PDC

En tant qu'élément du groupe des contrôleurs électroniques, le capteur est conçu pour fonctionner avec le bus du véhicule et le contrôleur de stationnement dédié BMW. La caractéristique du signal, le temps de réaction et la géométrie du boîtier sont adaptés aux spécificités du pare-chocs F31, ce qui facilite une mise en place correcte dans le logement de montage et le maintien de l'angle de travail approprié par rapport au sol. Le produit possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi que des numéros interchangeables, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec une configuration spécifique du véhicule. En pratique, cela signifie la possibilité d'une intégration directe avec l'installation existante sans nécessité de modifier le faisceau ou d'intervenir sur le logiciel du contrôleur, à condition que le choix ait été effectué conformément à la documentation technique BMW.

État d'occasion et avantages pratiques du choix

Le capteur est proposé dans un état d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de réparation du système PDC tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Dans le cas de l'électronique de carrosserie, telle que les capteurs de stationnement, le choix d'un composant d'occasion éprouvé est souvent un compromis raisonnable entre le prix et la fonctionnalité, surtout lorsque vous souhaitez conserver la couleur et l'ajustement d'usine. Un élément OEM d'occasion avec la peinture Tanzanite Blue Metallic – X10 préservée limite le risque de problèmes d'ajustement et élimine le besoin de travaux de finition supplémentaires. C'est une solution pratique pour la réparation ponctuelle d'un capteur endommagé dans le pare-chocs avant.

Aide au choix de l'électronique et composants associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du pare-chocs avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs de stationnement supplémentaires, des modules de commande PDC ou des contrôleurs de carrosserie associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Modules de commande électroniques et contrôleurs BMW. Vous trouverez plus d'informations pratiques sur le moment où il vaut la peine d'opter pour de l'électronique automobile d'occasion – y compris les capteurs de stationnement, les modules de confort ou les calculateurs moteur – dans l'article : Seconde vie de l'électronique – quand vaut-il la peine de miser sur des calculateurs moteur, des modules de confort et des capteurs de stationnement d'occasion ? Si vous vous intéressez au contexte plus large de l'utilisation de composants d'occasion dans les voitures allemandes, y compris BMW, le guide suivant peut également vous être utile : Rénovation et réparation de voitures allemandes : quelles pièces d'occasion vaut-il la peine d'acheter et lesquelles vaut-il mieux éviter ?