BMW F20 F21 F30 F31 N13 116i 316i 136HP Kit Calculateur DME 7640755 Manuel
SKU: 7640755
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BMW 1 3 Series F20 F21 F30 F31 N13 116i 316i 136HP ECU Kit DME 7640755 Manual est un kit de contrôle complet de la catégorie modules de commande électroniques et contrôleurs, destiné aux modèles BMW des séries 1 et 3 équipés du moteur N13 de 136 CV et d'une boîte de vitesses manuelle. Le kit assure un fonctionnement cohérent du groupe motopropulseur, en maintenant les caractéristiques de fonctionnement de l'unité conformément aux normes du fabricant. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent un fonctionnement précis du contrôle moteur après le remplacement d'un module défectueux.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7640755
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7640755
- Nombres substituables: 12148638198, 8638198, 12148610484, 8610484, 12147636292, 7636292, 12147634297, 7634297, 12147640755, 7640755, 12147607725, 7607725, 12148625241, 8625241, 12148614302, 8614302, 12148603352, 8603352, 0261S08333, 0 261 S08 333
- Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
- Catégorie: ECUs et modules d'ordinateurs
Application dans les BMW des séries 1 et 3 avec moteur N13
Le kit de contrôle présenté est destiné aux véhicules BMW des séries 1 F20/F21 et des séries 3 F30/F31 équipés du moteur essence N13 de 136 CV. La conception du module DME est adaptée à l'architecture électrique de ces générations, ce qui permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine de l'unité de puissance, tels que la réponse à l'accélérateur, la douceur de fonctionnement et la coopération avec les autres systèmes du véhicule.
La version préparée pour la coopération avec une boîte de vitesses manuelle assure une communication correcte avec le groupe motopropulseur, en tenant compte des spécificités du contrôle de l'embrayage, de la vitesse de rotation et du couple lors du changement de rapport. Cela permet de maintenir un comportement prévisible de la voiture, tant dans la conduite quotidienne que dans des conditions plus dynamiques.
Caractéristiques techniques du kit ECU DME
En tant qu'élément du groupe modules de commande électroniques et contrôleurs, ce kit est responsable du traitement des signaux des capteurs du moteur et du contrôle des sous-systèmes clés, tels que le système d'injection et l'allumage. Le logiciel DME correctement sélectionné coopère avec le moteur N13, en tenant compte de sa configuration spécifique et des exigences en matière d'émissions et de performances.
Le module possède un numéro de pièce OEM attribué et un ensemble de numéros de remplacement, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec la configuration spécifique du véhicule. Cela permet de sélectionner précisément le contrôleur pour un exemplaire BMW donné, en minimisant le risque de problèmes de communication dans le réseau du véhicule ou d'erreurs de diagnostic.
Avantages de l'utilisation d'un module BMW d'origine
Choisir un kit ECU DME d'origine pour une BMW équipée du moteur N13 permet de maintenir la cohérence du logiciel et du matériel au sein de l'ensemble du groupe motopropulseur. Les principaux avantages d'une telle solution incluent :
- le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine du moteur et une réponse prévisible à la charge,
- une coopération correcte avec la boîte de vitesses manuelle,
- la compatibilité avec les systèmes de diagnostic BMW,
- la possibilité d'un codage et d'une adaptation corrects dans le véhicule.
Grâce à ce kit, il est possible de restaurer la pleine fonctionnalité du système de contrôle moteur après une panne du module précédent, sans avoir à faire de compromis sur les paramètres de fonctionnement de l'unité de puissance.
État, origine et sélection du contrôleur approprié
Le kit proposé provient d'un véhicule de marque BMW et est marqué comme d'occasion, ce qui permet de restaurer économiquement la fonctionnalité de la voiture tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Avant le montage, il est recommandé de vérifier la compatibilité du numéro de pièce OEM et des numéros de remplacement avec les données du véhicule, ainsi que de se préparer à une éventuelle programmation ou adaptation dans le véhicule.
Lors de la sélection du contrôleur, il est utile d'utiliser des données telles que l'identifiant du produit , la désignation de la marque , l'état , le numéro de pièce OEMet les numéros de référence disponibles . L'information selon laquelle le kit est destiné aux véhicules équipés d'une , aide à éviter les incompatibilités avec d'autres variantes du groupe motopropulseur.
Modules de commande électroniques et connaissances techniques associés
Si vous recherchez d'autres modules de commande électroniques et contrôleurs BMW adaptés à des modèles spécifiques de cette marque, consultez notre catégorie dédiée : modules de commande électroniques et contrôleurs BMW. Vous y trouverez un large choix de composants destinés à différentes générations et versions de moteurs.
Pour mieux comprendre comment les modules d'origine influencent le caractère d'une voiture et son comportement sur la route, il est utile de lire l'article décrivant l'importance des composants d'origine dans le maintien de l'ADN d'une marque premium : comment les modules d'origine d'occasion aident à maintenir le caractère de la marque Audi. Bien que le texte concerne un autre fabricant, les mécanismes liés à l'électronique de contrôle et à son impact sur les sensations de conduite sont similaires pour BMW.
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