BMW E87 E90 118i 318i N46 129HP Kit ECU DME 7565300 + CAS3 + 2 Cles Automatique

État visuel de la pièce

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BMW E87 E90 118i 318i N46 129HP Kit ECU DME + CAS3 + 2 Cles Automatique est un kit de contrôle complet conçu pour les versions essence des BMW équipées d'une boîte de vitesses automatique et basées sur le moteur N46 de 129 ch. Le kit comprend le module de commande moteur DME, le module CAS3 et une clé adaptée, ce qui permet une coopération cohérente et conforme aux spécifications d'usine des composants électroniques. Il s'agit d'une solution pratique lors du remplacement d'un calculateur défectueux ou pour des travaux de maintenance avancés sur l'électronique de transmission.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7565300-10
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7565300
• Nombres substituables: 12147565300, 7565300, 12147565301, 7565301, 0261201160, 6943834, 61356943834
• Type de carburant: Essence
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Allumage CDI / ECU

Application et fonction du kit ECU DME + CAS3 + clé

Le kit présenté appartient au groupe des modules de commande électroniques et calculateurs et est destiné aux véhicules de la marque BMW équipés d'un moteur essence N46 de 129 ch, couplé à une boîte de vitesses automatique. L'association du calculateur DME avec le module CAS3 et la clé appairée assure une gestion cohérente du démarrage, de l'antidémarrage et des paramètres de fonctionnement du groupe motopropulseur. Cela permet de restaurer la pleine fonctionnalité du système de gestion moteur sans nécessiter une adaptation fastidieuse des composants individuels.

Avantages de l'utilisation d'un kit complet

L'utilisation du kit complet ECU DME avec CAS3 et clé pour BMW E87/E90 118i/318i avec moteur N46 apporte une série d'avantages pratiques en atelier :

• cohérence des éléments au sein du système d'antidémarrage et de gestion moteur,
• réduction du risque de problèmes de synchronisation entre les modules,
• facilité d'intervention pour l'atelier lors du remplacement d'un calculateur défectueux,
• possibilité de rétablir un démarrage correct et un fonctionnement stable du groupe motopropulseur.

Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, une communication correcte entre le calculateur moteur et les autres modules est particulièrement importante, car elle influence la fluidité des passages de rapports et la qualité de fonctionnement globale de la transmission.

Caractéristiques techniques dans le contexte du moteur N46 et de la boîte automatique

Le moteur N46 de 129 ch est une unité essence populaire utilisée dans les BMW Série 1 (E87) et Série 3 (E90) dans les versions 118i et 318i. Le kit ECU DME + CAS3 + clé a été configuré pour répondre aux exigences spécifiques de cette unité et à sa coopération avec la transmission automatique. Il est responsable de :

• la surveillance des paramètres de combustion et de l'injection dans le moteur essence,
• la gestion de l'allumage et de la protection du groupe motopropulseur,
• la prise en charge des fonctions de démarrage et d'autorisation de la clé via le module CAS3,
• la communication avec les autres calculateurs du véhicule au sein du réseau de bord.

Une telle combinaison d'éléments permet de conserver la logique de fonctionnement d'usine du système de gestion de la transmission, ce qui est particulièrement important lors des réparations sur des véhicules équipés d'une boîte automatique.

État, origine et aspects du montage

Le kit proposé provient d'un véhicule de la marque BMW et est une pièce d'occasion, ce qui permet une remise en état économique du système de contrôle tout en conservant la qualité d'origine OEM. Dans la pratique, le kit complet DME + CAS3 + clé simplifie considérablement le processus de montage, car il élimine la nécessité d'appairer individuellement les modules pour l'antidémarrage. Il est recommandé que le montage et le codage éventuel soient effectués par un service spécialisé ayant de l'expérience avec l'électronique BMW, afin d'assurer une intégration correcte avec les autres systèmes du véhicule.

Support technique et choix de l'électronique d'occasion

Lors du choix d'un kit ECU d'occasion pour un exemplaire spécifique de BMW, il est crucial de vérifier la conformité des références, des versions matérielles et logicielles, ainsi que la configuration du véhicule. Vous trouverez une discussion détaillée sur les règles de sélection, la vérification de la compatibilité et les aspects pratiques du montage dans le guide Global Parts : Électronique automobile d'occasion – pourquoi choisir des modules ECU et des capteurs de seconde main ?.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la partie moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des calculateurs moteur, des modules de confort ou des calculateurs de boîte de vitesses, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Modules de commande électroniques et calculateurs BMW.